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| ノーマルヘッドライト |
先日の山陰ツーリングの帰り道の事でした。きたくのヘルメットのシールドは薄いスモークを使っていますが、そのためか。。 ヘッドライトが暗く感じます。国道を外れて府道に入り外灯の少ない道を走ると前がよく見えない状態になります（＾＾； それがワインディングになるとよけいに見づらくなって、とてもビビリます。。。 そこでヘッドライトを明るくしたいと色々と算段をしましたが、ＨＩＤは高くて買えません（Ｔ．Ｔ） 電気の知識もないのでオークションなどで買っても取り付けられないので６～７万するＨＩＤなんてとても手が出せません（＾＾； そんなことを先日行ったライムグリーンで話していると「マルチリフレクターにして高輝度ハロゲンにすればノーマルよりは明るいよ！」ってアドバイスを頂きました（＾＾）♪ ＨＩＤがきたくの手が届くところまで下がるまでの繋ぎとしてヘッドライトをマルチリフレクターにカスタムする事にしました（＾＾）ｖ 効果が目に見えるぐらい変化すればいいんですけどね（＾＾）
HIDも「国籍」を選ばなければお値段手頃になりましたが・・・
返信削除ZEPから「白い光」は。。。
私はクルマ用ヘッドライトリレーを付けてます
当然2個入りなんで友達と半分こ
国産高効率バルブを買うより「お得」ですよ！
まぁ、お金がかかるカスタムよりもまずは「ノーヘル」で!!（爆輝）
ヘッドライトは明るいのに越したことないのですが、自分的にはマルチリフレクターは性能的には良いのですがレンズカットが好きになれません。まあこれも時代の流れなんでしょうね、自分のSRにこのヘッドライトをつけても全然似合わないと思います。シビエのヘッドライトが自分的には好きです独特のレンズカットが印象的ですね。
返信削除＞キュウさん
返信削除まぁ～ 確かにＺＥＰからあの光は似合いませんね（＾＾；
でも漆黒の夜を経験すると明るいに越した事はありません（＾＾）
いつ頃ＨＩＤに切り替えられるか判りませんが、ちょっとづつ値段も気にかけていこうかと（＾＾）
＞signle.nutsさん
返信削除なるほど！バイクに合った装備って事ですね（＾＾）キュウさんにも指摘されてますが、みなさんに言われるとそうかなって（＾＾；
ＳＲにあの光は似合わないのと同じでＺＥＰも似合わないってことですね。しかし、シビエとは懐かしい名前が出てきましたね（＾＾）
ところで、ＳＲはどうなりましたか？ もう復元しましたか？それともまだ揉めてますか？
確か楽天で超安いＨＩＤありましたよ。
返信削除性能は、ちかぱぱさんのお墨付きです。
Yオクでも5000円しないようですね～
返信削除それなら一度試してみる価値もあるかな～
4500ケルビンぐらいなら不自然な白にはなりませんし・・・
＞romeosierraさん
返信削除確かにあるんですが、自己責任で付けなくっちゃいけないじゃないですか！ きたくにそんな勇気と技術はありません（＾＾； よって安全策となりました（＾◇＾）ｖ
＞キュウさん
返信削除確かに４５００ケルビンなら青白くならないでしょうね！
でも車検って通るんですかね？ それ以前に取り付けが出来ないと思います（＾＾；
多分キュウさんと同じかと思うのですが、ボンビーなワタシはリレーを付けてノーマルH4バルブをロー＆ハイビーム同時点灯させてました。でもバッテリーから専用に回路を引いてました。 最近は老眼が酷くなり雨降りと夜はバイクに乗らない対策？をしてます。（爆爺）
返信削除＞ヌッシーさん
返信削除その昔（爆）きたくが２０代の後半ですから今から２０年程度前の頃は四輪でヘッドライトのワット数を６０→１００ｗぐらいに上げるのが流行った事がありました。ご存知だと思いますが（爆）きたくもやってましてかなり明るく前方を照らしていましたが、バイクでそんな事したら一発でバッテリーが上りそうです（＾＾； まぁ～ＨＩＤは当分様子見として時間があった時にチャレンジしてみます（＾＾）ｖ
きたくさん こんばんわ〜！＾＾
返信削除僕もスモークやミラーシールドで顔を隠して走りたいけど、暗くなった時が恐いです＾＾；
田舎は特に動物が交通事故に遭われておられますから、、、
見えないとかなり><；
若い時はもう少し見えたような気がするんだけど . . .
＞ガタローさん
返信削除そうなんですよ！ 若い頃は夜がこんなに暗いなんて（＾＾；
年齢と共に夜間走行の装備も充実しないと走れなくなりました（爆）