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| ガレージの温度計 |
この日はCT125のオイル交換をしようとHONDA Dream京都北山店へ!!
以前は下鴨のライムグリーンでオイル交換していたんですけどね。。。
やはり購入店はなにかあった時に頼らないといけないので(^0^;
価格は¥2,211,000。。。
昨今の物価高と一流の部品を使っているのは判りますが。。。
ずいぶんと高くなったなぁ~と思うのはきたくだけじゃないはず(笑)
昨今の物価高と一流の部品を使っているのは判りますが。。。
ずいぶんと高くなったなぁ~と思うのはきたくだけじゃないはず(笑)
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| CB650 E-Clutch |
時代ですね。。。
バイクはクラッチを握って変速するのが当たり前だと思っていたので。。。
それが。。。
クイックシフター
DCT
E-Clutch
バイクの仕様に合わせて多彩なクラッチレスが出てきましたねぇ(^0^;
今のところHONDAが先行してクラッチレスを展開していますが。。。
遅かれ早かれ他のメーカーもクラッチレスのバイクを販売するようになるんでしょうねぇ。。。
後付けのようエンジンからはみ出して取り付けられたE-Clutch
次に出てくるモデルでは外観をすっきりと内蔵されていくんでしょうねぇ。。。
これからのモデルはクラッチレスが主流になるんでしょうか。。。
ちょい寂しいと思うのはきたくの考えが古いから。。。(笑)
バイクはクラッチを握って変速するのが当たり前だと思っていたので。。。
それが。。。
クイックシフター
DCT
E-Clutch
バイクの仕様に合わせて多彩なクラッチレスが出てきましたねぇ(^0^;
今のところHONDAが先行してクラッチレスを展開していますが。。。
遅かれ早かれ他のメーカーもクラッチレスのバイクを販売するようになるんでしょうねぇ。。。
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| E-Clutch |
次に出てくるモデルでは外観をすっきりと内蔵されていくんでしょうねぇ。。。
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| CBR400R E-Clutch と GB350S |
ちょい寂しいと思うのはきたくの考えが古いから。。。(笑)
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| CBR1000RR-R SP |
218馬力って(^0^;
こういった尖ったモデルは一部では歓迎されても一般的には敬遠されるんでしょうねぇ。。。
レプリカ全盛だった頃のNSRと似ているような気も(;^ω^)
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| そろそろ終わり? |
下にもぐったり寝そべったりといった整備は今じゃない(笑)
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| 無料提供 |
車のディーラーとほぼ一緒ですねぇ(^^)/
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| 栃本河川公園 |
京都周辺では琵琶湖の湖岸緑地以外で野営地は知りません。。。
滋賀県に行けば湖岸緑地で無料でキャンプができるところはたくさん有りますけどね!!



























流石!京都のお公家様はCT125をバイクデーラーのドリーム店で整備
返信削除されてる様でおじゃる~!
ボンビーなアタシは知人から中古でCT125を買いましたから整備して
くれるお店がありませんので・・・自分でオイル交換とかしてます。
今ナフサ供給不足?でエンジンオイルとかの入荷が無くてオイル交換を
断られたりしてますが、ドリーム店はOKでしたか
参考までに今回のCT125オイル交換はハウマッチ?
今のバイクは軽微な修理ならいいのですが、点火系だとか。。。
削除エンジンの事になって診断ツールが必要になるとディーラーでないと(^0^;
ま、時代が変わったということですかね。。。
良い悪いで片付けられない問題かと!!
ナフサ不足を直接実感した事ありませんねぇ(;^ω^)
オイル交換もいつも通り予約してからの作業でしたし!!
お値段はライムグリーンの倍。。。(笑)
これからも安心して乗ってられる事への投資ということで(^^)/