ZEPHYR750のオイル交換とプチツー

下鴨 ライムグリーン

６月１３日（火）

ZEPHYR750のオイル交換に下鴨のライムグリーンへ！！

前回のオイル交換は2021年３月。。。

もう２年以上たっているんですねぇ(;^ω^)

でも、走った距離は3,416ｋｍだから距離的には問題ないけど。。。

２年３ヶ月交換していないというのがどうなのか。。。（＾０＾；

オイル交換

オイル交換とフィルター交換をお願いして。。。
Ｋさんにオイル交換の頻度や距離等を聞きました(;^ω^)
今のエンジンオイルは100％化学合成油なので酸化され難いので走った距離で大丈夫との事ε-(´∀｀*)ﾎｯ
ここ２年ほど乗る事減りましたからコンディション維持が難しくなりつつありますねぇ（＾０＾；

A・S・F　ＦＳ　１０W―４０

お店お薦めのオイルということで入れ始めましたが、SNS等での評判も上々でロングライフなんだとか！！
きたくも5,000ｋｍぐらい走っても問題なくチェンジのタッチも変化なく熱ダレもなくいいオイルだと思ってますし、ノンポリマーというのも心惹かれます（笑）

Kawasaki Ｚ－１

何故入庫しているのか聞きませんでしたが、車検かな（笑）
奥にはZRX1200Rが入庫！！
Kawasaki中心の店ですが、HONDA750Fourとか、珍しいところではsuzuki RE-5とかもメンテしてますねぇ(*^^)v

花折トンネルを越えて

ライムグリーンを出てプチツーへ！！
久々に三方五湖レインボーラインを走ってみようと(^^♪
国道367号線を北上！！

快走路は楽し（笑）

エンジンオイルも交換したし快調(^^♪
3,000回転ほどで走ると爽快(*´▽｀*)ｖ

鳥浜酒造株式会社

国道367号線から27号線を走って三方五湖へ
その途中に趣のある建物が目に留まって！！
煙突が印象的な建物でZEPHYR750を停めて観察(-。-)y-゜゜゜
どうも酒蔵のよう。。。
家に帰ってから調べましたが、鳥浜酒造という酒蔵で創業は大正９年（1920年）だそうでこの建物は登録有形文化財に指定されているそう！！

『有形登録文化財』とは↓
建築物，土木構造物及びその他の工作物（重要文化財及び文化財保護法第182条第2項に規定する指定を地方公共団体が行っているものを除く。）のうち，原則として建設後50年を経過し，かつ，次の各号の一に該当するもの

（1） 国土の歴史的景観に寄与しているもの

（2） 造形の規範となっているもの

（3） 再現することが容易でないもの

この酒蔵の日本酒は甘口を売りにしているそう。。。
今回は持って帰る事出来ないので断念しましたが、機会があれば買ってみたい(*^^)v

三方五湖レインボーライン

いつもは西側のドライブイン吉田のある方から入るのですが、goolenaveの案内で走ったら東側からレインボーラインに入っちゃいました（＾０＾；

まぁ～どこからでも良かったんですが、なんとなく落ち着かない（笑）

遠くに越前海岸

見渡せるというのは気持ちいいですよねぇ～♪
地球が丸いと思えないほどに。。。（笑）

三方五湖　１

三方五湖は形成され始めたのは第四氷河期という時代。。。
約300万年前だそう。。。
人が誕生する前ぐらいですかね（＾０＾；

三方五湖　２

青空が広がって梅雨とは思えない天気！！
山の上に広がる積乱雲がちょい気になりますが。。。

水平線

内陸の京都に住むきたくが水平線を観るのは滅多にない事（＾０＾；
なので視界一杯に広がる水平線を観られた時はテンション上がります（笑）

この後山頂の駐車場まで行って昼食をと思ったのですが。。。
なんとなく食欲そそるメニューが。。。（＾０＾；
ま、その時のコンディションもありますしね！！

そのまま小浜まで走る事に(｀･ω･´)ｷﾘ

正法山 常在院 の 紫陽花

goolenaveに案内されて走っていると常在院というところに綺麗に咲く紫陽花が(´▽｀*)ｖ
思わず停まって写真を（笑）
やっぱ梅雨の季節なんだと！！

８番ラーメン 小浜店

やっと到着(;^ω^)
昨年の能登半島ツーリング以来(*^^)v
店内に入って注文をし終えてふと外を見るとえらく暗い（＾０＾；
ふと気になって雨雲レーダーを確認すると。。。
「あと３０分で降り出します」って(*´Д｀)
もう注文したし。。。（笑）

塩ラーメン＋Bセット（炒飯セット・￥1,034・税込）

能登半島ツーリングの時は味噌ラーメン食べましたが、今回は塩ラーメンを(*^^)v
たっぷりのキャベツと塩味の効いた出汁が旨い（￣￢￣）ｼﾞｭﾙ
塩ラーメンって味の幅が広くて美味しいと思える塩ラーメンに滅多にお目にかかれないので頼まないのですが。。。　　8番ラーメンの塩ラーメンは旨い(*^^)v

食べ終えて身支度整えて帰りますが、空からポツポツと（＾０＾；
それでも路面濡れるまでには至らずで走ってましたが、朽木を過ぎた辺りから本降りに（＾０＾；
合羽は持って出てないけど、上は防水なのである程度は濡れずに済みますが、下はジーパンにスニーカーなので濡れ放題（＾０＾；
久々にパンツまで濡れました（笑）

京都の手前、八瀬辺りで雨は止んで路面も濡れていない。。。　市内は雨降ってないよう。。

雨中走行で。。。

家に帰ってさっそくZEPHYR750の掃除を(;^ω^)
やはり雨の中を走ると汚れますよねぇ(>_<)

シートも砂だらけ

後輪から跳ね上がった雨水に含まれていた砂がシートに。。。orz
ここまでひどく汚れたのは久しぶり。。。

チェーンの油分も落ちてる？

後輪周りも相当汚れているし。。。　
ちょい時間をかけて掃除して注油しないといけないかな（＾０＾；

清掃後

拭き掃除とパーツクリーナーでチェーンの汚れを落として！！
ﾌｯ~（￣。￣；というぐらい時間かかりました（笑）
あとはチェーンルブを吹き付けて注油完了！！

ヤレてきている

ZEPHYR750のエンジンを見ていると各所でヤレてきているのが判りますわぁ（＾０＾；
一応耐熱ワックスを塗って黒さを保っていますがメッキ部分とか、空冷フィン辺りは相当ダメージが。。。

塗装が剥げて

場所によっては塗装が剥げているところも。。。
走行には支障がないので放置ですが、将来腰上ＯＨとかになったら再塗装もしないといけないでしょうねぇ。。。
でも、エンジン回して使ってないし10万キロ程度では腰上ＯＨまで必要ないと思っているのですが。。。　どうなんでしょう？

クランクケースのクリア塗装も

クランクケースのクリア塗装も痛みが出てきてます（＾０＾；
きたくが所有して今年で１７年目ですし、毎年乗ってるし、ヤレ感もまた愛着ありますけどね（笑）
まだ飽きてないのでこれからも乗り続けます(｀･ω･´)ｷﾘ

お疲れ様でしたー！！

あてなく走ってしまった。。。

途中峠

ちょっと前の事ですが（＾。＾；　本当なら湖北にあるラーメン屋に行く目的で走り出したのですが、着くと「定休日」（ーー；
湖北まで来て定休日って。。。　　まぁ～事前下調べを怠ったきたくが悪いのですが、次行きたいラーメン屋といってもあてがある訳じゃないので仕方なく国道１６１号線を北上することに。。。
湖北って雄大な風景に琵琶湖の原風景を見るにはいいところですが、湖北でも西側は過疎化も進んでいるので入りたい店というのが少なくって（＾▽＾；

道の駅「マキノ追坂峠」にて

結局道の駅マキノ追坂峠で食べる事になりました。
軽くめん類でも食べようかと思ったのですが、蕎麦は売り切れで（ーー；　結局定食を！

なんの変哲もない道の駅の定食でしたが、久々に食べる定食は旨かったですね（＾＾）

ラーメンを離れて定食もいいのかもしれませんね。

実はここ数年思うことがあり何処に行ってもラーメン、蕎麦メインで食べてきたのですが、ちょい考えを変えてもいいかも～って（＾＾）

海に近いところで食べると魚介類が出て、山に近いところでは山菜に川魚が出て蕎麦なども（＾＾）　それで充分なのですが、何処の海に行っても、山に行っても出てくるものが変わらずで少々辟易していました。ご当地で旬のものを食べるって以外と難しくって、下調べを入念にしないと食べられないんです（＾〇＾；
その点ラーメンはバラエティーに富んでいて塩、とんこつ、醤油、味噌を中心に牛骨などもあり、中には魚貝中心の出汁があったりでご当地ものじゃないですが、その店その店の特徴がよりはっきりしているので好んで食べていました。

マキノ追坂峠より琵琶湖を望む

そして今年は昼食を何処で食べるかを考えてバイクを走らせていましたが、そうすると走れる距離と走る場所が決まってきて（ーー；　ラーメン屋や蕎麦屋って調べると人の多いところに密集していて外れるとあまりありません。まぁ～蕎麦屋は時折点在していることもあるのですが（＾、＾）
で、これからは道の駅を利用して軽食程度に留めて距離を走りたいと思うようになりました。それは先日の若狭プチツーで強く思ったのですが、同じ場所を季節を変えて走るのも楽しいのですが、見知らぬ土地を走るのもやはり良いもんだと（＾＾）とはいえ日帰りがメインになるのでそんなに遠くまで行けませんけどね（笑）
往復３５０ｋｍ程度でしたら体は持ちそうなので道を選んで走れば夕方遅くならない時間に家に着けそうですし（＾＾）ｂ

三方五湖にて

この日は国道１６１号をひたすら北上して敦賀市に入り国道２７号で三方五湖の周りを走って折り返して、県道２１８号から国道３０３号で朽木経由で帰りました（＾＾）

朽木にて

いつも立ち寄る朽木の道の駅は平日ということで閑散としていました。
地図も持たずに走ったために三方五湖では道が判らず、時間も迫っていたので折り返しとなったのが残念でした。ツーリングマップルって以外と重いんですよね！　物を入れる場所のないＤトラ１２５やＺＥＰでは収納に困りつい家に置いてしまいます（＾▽＾；　これが間違いの元なんですよね（ーー；
ウエスとバックに入れると腰に重みが伝わり、ディーバックを背負うと暑くって（ーー；　なにかいいバックや方法はありませんかね（＾＾；