春なのに夏日？

夏日？

４月７日（日）

暖かいじゃなくて暑いが当てはまるような日でした(;^ω^)
ガレージの温度計も今までよりも１０℃は高いんじゃないかと（＾０＾；
桜が満開になったから？
ソメイヨシノは季節の変わり目に咲くから人の心に深く関わっているのかも
河津桜が綺麗でもここまでのワクワク感はないのかも。。。

ガレージ

そんな時ですが、CT125をドリーム店に預けに行かないと(^^)/

狭い狭小３階建ての自宅ですが、３台のバイクは雨風に晒されないのが幸いです(*^^)v

ただ出し入れは時間かかりますけどね（笑）

CT125

Facebookのハンターカブのグループで半年前に話題になっていた不具合なんで心配はしてないのですが、まさかきたくのCT125でも発生するとはって感じ(;^ω^)
もちろん保証で無償修理・交換されるというのも判っています！！
万一にも請求があればその旨を伝えようとも思ってますけどね（笑）

新車の不具合の中にはリムが振れて交換とかもあるよう。。。

タイ製造だからという訳じゃなく国産でもありうる初期不良ですね。。。
今では何処で造ったよりもメーカーが何処まで不具合を潰しているか。。ですかね（＾０＾；

HONDA Dream京都北山店

徒歩だと約20分ぐらいですが、バイクだと約５分超かな。。。
近いディーラーはなにかと楽ですね(;^ω^)
下鴨のライムグリーンは徒歩で約５０分
モトラッド京都は地下鉄・阪急と乗り継いで駅に迎えに来てもらって約２時間

CB1300SP

店の２階に展示されていたCB1300SP
1992年のHONDAのPROJECT BIG-1で始まったリッターバイクのフラッグシップバイク
1998年から排気量を現行の1300になって26年間販売されている息の長いモデルですね！！

装備も当初キャブでFIになり、リアはオーリンズサスに灯火類はすべてLEDになったりと時代に合わせて価格も少しづつ改定されて。。。

当初は￥940,000だった価格も、このモデルは￥2046,000

リターンした当時、あまりの大きさに二の足を踏んだ記憶が（笑）

なんせ車輛重量は約270ｋｇありますからねぇ（＾０＾；
40歳代の体力でも引き起こしは無理だと思っいましたわ(;^ω^)

加茂川の桜並木

帰りはもちろん徒歩（笑）
歩いているだけで暑い(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

お疲れ様でしたー！！