引き取りに行きました！！

引き取りに行きました！

オプションの取り付けが終わりましたよ！って電話が入ったので今週の水曜日（建国記念日、１１日）にディーラーへ取りに行きました（＾＾）ｖ
地下鉄と市バスを乗り継いでおよそ１時間２０分ほどかかりましたが、思ったよりも交通の便が悪くないので今後の事は一安心です！！

別体ＥＴＣ

一番最初に決めたのがやはりＥＴＣでした！　日頃高速には乗らないきたくですが、ないとあるとじゃ～違います（＾。＾）ｂ　でも、問題があって。。。　車載工具を納める場所もないこのＲ９Ｔの何処にＥＴＣを収納するか！　これがディーラーで問題だったようで、当初はリアのリアセクションカバー（シングルシートカバー）の中に設置するということでしたが、ひょっとするとダンデムシートを取り付けるかもしれないということで止めて頂きました！　で、考えてもらってリアセックションカバーの下にある僅かな隙間に収納して頂きました（＾＾）ｖ　
以前ＺＥＰＥＲ７５０でＥＴＣを取り付けた時は補助金があって割安で取り付けられたのですが、今回は補助金がなく、代わりに１５,０００円分のサービスポイントが付加されるとか（＾＾）ｖ

ＥＴＣ の受信部とハンドルアップキット

そして購入したのがハンドルアップキット！およそ２ｃｍのアップになります。ＺＥＰＥＲ７５０でほぼ直立の乗車姿勢なのでそれほど前傾じゃなくてもきつく感じましたので取り付けて頂きました！！
で、取り付けた後のポジションは。。。　少しはましかな（＾。＾；

リアインナーフェンダー

そしてこれは必需品だと思ったのが、リアのインナーフェンダー！
何故にこれが装着されていないのか不思議なぐらいで（ーー；　いくら長距離ツーもしない帰宅だといっても雨に降られる事もありますから（＾。＾；　これは外せないオプションです（＾＾）ｂ

バッテリー充電器オプティメット４の車両ケーブル

そして持ち込みで取り付けてもらったのが。。。
バッテリー充電器オプティメット４の車両ケーブル（＾＾）ｖ
Ｄトラ１２５、ＺＥＰＥＲ７５０にも取り付けています♪
他の人のＲ９Ｔのブログを見ているとシートを外して充電されていますが、Ｒ９Ｔのシートはネジ止めなので工具なしでは取り外せません（＾＾；　バッテリーの充電の度に工具でシートを外すなんてめんどくさいのでこれも必需品です
（＾＾）ｂ

やっと５００ ｋｍ

撮るのを忘れましたが、グリップヒーターとタンクパットも取り付け済みです（＾＾）ｖ　グリップヒーターは強弱の２段階の調整があります!
ディーラーからの帰り道でグリップヒーターを効かせましたが、弱でほんのりと暖かさが伝わりましたが、厳冬期なら強にしないと効果が出ないかもですq（＾。＾）ｒ
さぁ～これで走る準備は整いましたのであとは千キロの初期点検に向けて走ります（＾＾）ｖ
その時にエンジンオイルとリアのシャフトドライブの中にある潤滑油を交換します。。。　その時にはきっと￥に羽が生えて飛んで行くことでしょう（＾へ＾；