父親の三回忌

出雲路橋から南を望む

１月２１日（土）

この日は父親の３回忌法要
母親がお寺系の事熱心で早くから段取りしたり、仕上げの料亭を予約したりと（＾０＾；
長年連れ添った父親なので気持ちは判りますが、何度も何度も電話してきたり（笑）

十念寺

菩提寺である十念寺の本堂で法要！！
コンクリートで造られた本堂はけっこうな冷え込みですが、足元には絨毯が敷かれて、ストーブも２台で温めて頂きましたが。。。　広い本堂なので（＾０＾；

お　庭

法要も終わり仕上げの料亭へと！！
タクシーを予約してあるそうなので暫し控室で休憩してから料亭へ！！

下鴨 福助

料亭というものに縁遠いきたくは借りてきた猫のよう。。。（笑）
たぶんアルコールが入るまでですけど(´艸｀*)ｸｽｸｽ

玄　関

格式のあるお店なんでしょうか。。。
店自体は新しくはないけど、古くもない（笑）
造りは昭和か平成の最初ぐらいかな。。。

掘りごたつ席

掘りごたつではなかったけど、正座やあぐらで座らないで済むので楽(^^♪
きたくは足が悪いので正座も出来なければ、あぐらも出来ない(;^ω^)
なので店に行っても座敷は遠慮します！！

歩く、走るはなんともないのですが、股関節がちょい弱いような。。。（笑）

八寸・先付け

刺　身

椀　物

真薯（しんじょう）

酢の物

焼　物

天ぷら

ご飯物

デザート

料理を味わうというよりは故人を偲んで話をするという。。。
特にこの日は兄がよくしゃべって(;^ω^)
６歳年上で大学は東京へ行ってそのまま東京で就職したのできたくが中学に入る前に別で暮らすことになってあまりよく知らない（笑）
その兄が饒舌にしゃべるのでちょいびっくり（笑）
そんなこんなであっという間の２時間。。。
きたくも瓶ビール（中）３本に日本酒まで（＾０＾；
歩いて帰ろうと思ったけどちょっと無理そうなのでタクシーで。。。
帰ると即( ˘ω˘)ｽﾔｧ

お疲れ様でしたー！！

 

アプリオのタイヤ交換

餃子の王将 宝ヶ池店

１２月１０日（土）

いい天気だったんですけどね。。。
原チャのアプリオのタイヤがもう限界だったのでライムグリーンにタイヤの行かないと！！

まずは腹ごしらえで餃子の王将 宝ヶ池店へ（笑）

スタミナラーメン（￥652・税込）

メニューを見ていたらスタミナラーメンなるものがあるじゃない（笑）

スタミナラーメンといえば奈良のラーメンとして有名！！

即注文（笑）

見た目も味も天理スタミナラーメンのよう。。。

これで￥700しないってのはかなり嬉しい(#^０^#)♪
ただ、麺は柔らかい目だなぁ。。。（笑）

次回頼む時は固い目をお願いしようかな（＾０＾；

餃　子

今回の餃子は羽が付いてる(^^♪
味は変わらずで旨い（￣￢￣）ｼﾞｭﾙ

アプリオのタイヤ交換

お腹も満たされたので下鴨のライムグリーンへ！！
事前に電話で行く事伝えてあるので即作業にかかってもらえました(^^♪

KAWASAKI 750RS

店内には一台のＺⅡが(^^)/
修理なのか、車検なのか聞きませんでしたが、エンジンが一度も開けられてないよう！！
約５０年一度もエンジンを開けられてないって凄いΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
オーナーさんが大切にされているんだと思いますね(*^^)v

経年劣化

それにしても経年劣化が激しいような（＾０＾；
走っているとタイヤが撒き上げた小石とかで塗装が剥がれますしねぇ。。。

後輪タイヤ交換

アプリオのタイヤ交換は前輪を終えて後輪へ！！
手際よく交換されていきますが、後輪タイヤってマフラーを外さないと交換出来ないんですねぇ(;^ω^)

前　輪

新しいタイヤって気持ちいいですよねぇ！！
前輪は息子が大学には行った時に交換したので約１０年持った。。。（笑）
約２万キロ走っているのに全然減らなかった(￣０￣; 

後　輪

後輪は2019年12月に交換しているので約3年持った事になりますね！！
約1万キロで交換、小さい径のタイヤで1万キロってよく持ちました(^^)/

ＷＩＬＤ－１ 宝ヶ池店

帰りに宝ヶ池のＷＩＬＤ－１へ！！
店内のキャンプ用品は冬キャンプ用品で満載でした！！
灯油ストーブ、薪ストーブから氷点下対応のシェラフなんかも種類豊富に展示されてますね！！
通年使用するランタン類は今年の夏ごろから展示数が増えだしてきてます(*^^)v

来年はキャンプを再開したいなぁ～♪

お疲れ様でしたー！！

音色食堂

堀川通

１月１８日（火）

夜勤が終わっての帰り道、時折小雪が舞う寒い朝。。。

休みになると雪が舞う(￣０￣;

賀茂川土手にて

青空なんですけどね。。。　
山は雪雲に覆われているので一山越えると雪深いでしょう(*´Д｀)

なのでこの日は市内をアプリオでお散歩に！！

音色食堂（ねいろしょくどう）

Facebookにはいろんなグループがあってきたくも40以上のグループに入ってます（笑）
その中に京都で昼飯を投稿するグループがあってそこで紹介されたのが下鴨の音色食堂！！

ショーウインドー

下鴨の住宅街の中にあって古くは学生が下宿するようなところが多かったようで、学生向け、近所の方向けの街の食堂だったようです
昭和から平成になり令和になって下宿も下火になり訪れる客も減り。。。
風雨や台風で店の外観が損傷しても修理することなく今も営業を続けられているようです（＾０＾；

店内入口近く

店の前を通ってもまさか食堂だと気づく方はほとんどいないでしょう（＾０＾；
Facebookでなんどか紹介されているようで客の入りはそう悪くないよう。。。（笑）
ま、きたくのような客もいますしね（＾０＾）ｂ

壁一面にメニューが

テーブルにメニューはなく、壁一面にメニューが書かれてます（笑）
夕食メニューで￥660、昼食は大体￥500以下で、￥1,000以上のメニューはないよう。。。

店内の様子

店内は未だに昭和ですね！！
テレビが液晶になってますが、ここがブラウン管なら時代を間違いそう（笑）

でも、テーブルや椅子は清掃が行き届いているし店内は綺麗に保たれていました（＾－＾）ｂ
床も油でベトベトなんて事もありません！！

ラーメンと炒飯のセット￥560（税込）

昼食メニューの中ではお高い方の￥でしたが、それでも￥560。。。
なんか時代が違う。。。　物価が違う。。。
客としたらたいへんありがたい価格設定ですわ（＾０＾；
ただ、この￥でやっていけているんだろうかと心配になりますねぇ。。。

塩ラーメン？

汁が澄んですごく綺麗なラーメンでした（＾０＾）ｂ
具はオーソドックスで、チャーシューはベーコン！！
汁を飲むと味がしっかりしていて塩味も感じる美味しい汁(*^^)v

このラーメンって塩ラーメンなのかな？　旨いんですけど(#^0^#)ｖ

麺は玉子麺のような黄色味の強いものでした！！

チャーハン

厨房からチャーハンを炒める音してなかったんですけど（＾０＾；
ご飯が少しダマになってはいますが、味は薄味でラーメンとの相性はいいです(#^.^#)ｂ
振りかけられた青のりの風味が鼻に抜けて美味しかったです(^_-)-☆

Facebook見ると揚げ物も煮物も旨いって書かれているので再訪したいお店です！！

下鴨神社　舞殿

音色食堂の近くには下鴨神社があるのでちょっと寄り道を（笑）
もう小正月も過ぎて境内は閑散としてました！！
初詣も終わって装飾を撤去されているようで舞殿の飾りつけもこの後撤去されました。。。

加茂みたらし茶屋

下鴨神社の向かいにはみたらし団子発祥の店があり今でも繁盛してます(*^^)v

今回は音色食堂で満腹になったので寄りませんでしたが、店内覗くと若い女性客ばかりでしたねぇ（＾０＾；
ちょっと敷居が高いか（笑）

この後、家に帰ってZEPHYR750のチェーン清掃をもう一回（笑）

お疲れ様でしたー！！

Ｄトラ１２５ ドライブスプロケット１４Ｔ

スプロケット交換中

先日注文していたＤトラ１２５のドライブスプロケットの交換にライムグリーンへ行ってきました。梅雨時なのでいつ行けるかと心配していましたが、空模様は曇りだったので早速（＾＾）ｖ

Ｄトラ１２５のドライブスプロケットってＥリングで留まっているだけなんですね（＾。＾；　これなら次回からきたくが出来そうです！　でもそんな頻繁に交換はしませんけど（＾＾）

オイル交換も

ついでにオイル交換も！　「オイルはどうする？」　　きたく「普通のやつで（＾。＾；」っていつもの会話が（笑）　高回転よく使うならＡ．Ｓ．Ｈが良いで！ってアドバイスもらいましたが。。。　　実はきたくはエンジンオイルのメーカーやグレードの違いがあまりよく判りません（ーー；ﾄﾞﾝｶﾝｶｧ　　なので普通のエンジンオイルで充分です（爆）　といってもここの普通のオイルはモチュールのＳＬ相当とのことなのできたくにとっては充分いいオイルなんですけど（＾＾）
話に出てきたＡ．Ｓ．ＨというメーカーのオイルはＮＥＴで調べると評判がいいようです。なので次回ＺＥＰのオイル交換の時に使ってみようかと（＾＾）　なんせ一押しらしく、「エンジンのフィーリングやチェンジのタッチが良くなったと実感できる」とのことなので（＾＾）　ただ今使っているオイルよりも￥が２倍近くするってのが問題かぁ～　（＾▽＾；　でも１回／年だから奮発してもって（＾＾）ｖ

で、ドライブスプロケットを１５Ｔから１４Ｔ（標準）に交換？戻した？結果は。。。　　
なかなかいいフィーリングでした♪　ローギャにしたので当然加速は良くなりましたが、４速と５速のスピードの乗りが思った以上に良くなって６０ｋｍ／ｈ超の加速がかなり良くなりました。今まで６０ｋｍ／ｈ（３速）ぐらいでコーナーに入ると立ち上がりで吹け切ってましたが、交換後は吹け切らず（４速）回転に余裕で出来ました（＾＾）　　最高速も今までは９０ｋｍ／ｈぐらいが精一杯でしたが、９５ｋｍ／ｈがコンスタントに出るようになり粘れれば三桁も楽勝となりました（＾＾）ｖ