CT125の初乗り

3月16日（土）
やっと晴れました(*´▽｀*)ｖ
それじゃ～　CT125の2024年の初乗りといきましょうか！！
ガレージから出してセル回すと。。。かからないΣ(￣□￣|||)
セルは元気に回るけどエンジンかからない(￣０￣;
少し間を開けて再びセル回してアクセル開けると、やっとかかった（笑）
でも、マフラーからは青白い未燃焼ガスのようなものがでるし。。。orz
一旦エンジン切って再びセル回すと異音が(*´Д｀)
動画撮りましたわ(;^ω^)
これってFacebookのCT125のグループで一時期話題になっていた異音で、すべての車両に発生はしていないようですが、かなりメジャーな異音らしくドリーム店に持って行くとクラッチの組み直しをしてくれるそう。。。　それで異音は発生しなくなるそうなのですが。。。
リコールにはなっていないよう。。。
異音のクレームが入ると対応するというスタンスみたいです（＾０＾；

ラーメン専門店 キャプテン

その後の始動では異音は発生していませんが、気になりますよねぇ（＾０＾；
ドリーム店に連絡してみますわ！！
CT125の乗り始めは美山へ(^^)/
まずは腹ごしらえを。。。

店　内

キャプテンも今年初めて！！
店主と目が合うとやっと来たなって顏してました（笑）

醤油ラーメン（大・￥870・税込）

久々なのと腹が減っていたので大を注文！！
もちろんにんにく入り（笑）
いいねぇ(^^)/
今年も始まったって感じ（笑）
御馳走様でした(*^^)v

深見峠入口

まぁまぁ寒かったけど、グリップヒーターを点けるほどでもない
さぁ～今年も走りましょうか(｀･ω･´)ｷﾘ

道の駅 美山ふれあい広場

ｵｵｯ(￣０￣;
さすが土曜日。。。
大勢のバイク乗りさんが集まってるやん（笑）
写っていませんがバイクを置くスペースも拡張されてるし！！
九鬼ヶ坂も走りましたが、久しぶりのバイクだし、峠を攻めるなんて無理っす（笑）
気持ち良く峠を流す感じですかね（笑）
それにCT125じゃ～D-TRACKER125のようには乗れませんね（＾０＾；
もちろん判って買ってますから！！

茅葺の里

写真じゃ～観光客は写ってませんが、駐車場にはたくさんの車にバイク。。。
近頃は広く知られてきたので平日でも賑わってますが、週末となると更に（＾０＾；
なのでバイクを停めて撮るにも注意が入るようになってしまった(;^ω^)
メタセコイア並木同様人気が出ると撮り難くなりますねぇ。。。orz

唐戸の渓谷

茅葺の里から府道38号線（京都広河原美山線・鞍馬街道）を走って唐戸の渓谷へ！！
山にはまだ緑が少ない。。。　桜が散った頃に新緑になりますね（＾－＾）ｂ

芹生の崩落現場

2022年1月18日に山が崩落して府道38号線が通行止めになり約２年超かかってやっと工事が終了するようです！！
仮設の橋をかけたり河原を埋め立てて重機を入れたりと大変な工事だったと思います！！
この時はすでに仮設の橋は撤去されていました(*^^)v

佐々里峠美山側

芹生の崩落現場から佐々里峠へ！！
峠にさしかかり勾配が急になってきた日陰に残雪がΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
まさかのまさか。。。

毎年新緑が美しい場所で

佐々里峠に春が訪れるのはまだ先ですね！！

残雪　１

更に佐々里峠を上がっていくとけっこうな量の残雪があるじゃないΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
暖冬で雪こそ降るの少なかったけど、降る所には降って２月中旬以降の極寒で雪が融けなかったんじゃないかと思います（＾０＾；

残雪　２

路肩の残雪がこれほど残っているのは２年ぶりかな。。。
昨年はこの時期に走りに来てなかったみたい（笑）

佐々里峠 石室

石室周辺に残雪は有りませんねぇ（＾０＾；
この日は山に入る人はいないようで車も停まっていませんし、寂しい（＾０＾；

残雪　３

佐々里峠を京都側を下っていくと。。。
こちらにも残雪有るじゃないΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

Ａコープ 花背店

広河原を走ってＡコープ 花背店前の休憩所へ！！
ここには観光トイレも有るし自販機も有る(-。-)y-゜゜゜
久々に乗ったから疲れたか。。。（笑）

花背峠にも残雪が。。

花背峠を気持ち良くタイトなコーナーを楽しみながら。。。
って花背峠にも残雪有るじゃないΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
自宅から約30分ぐらいのところなんですが。。。
ひょっとして賀茂川のウォーキングの時、北の山々が白かった事多かったのは。。。
やはりこの辺りから北は相当降っていたんじゃないかと。。。

花背峠の頂

花背峠の頂は気温１４℃と意外と暖かい？
残雪有るしもっと寒いのかと（＾０＾；

叡山電鉄 鞍馬駅

最後の休憩に鞍馬駅へ！！
紅梅が満開ですわ(´▽｀*)ｖ

貴船口

叡山電鉄貴船口駅近く
貴船神社一の鳥居はありますが、貴船神社はまだまだ先に。。。

ほんの100ｋｍちょいの短いツーリングでしたが、いつも走るコースを走ったので慣れたもの（笑）

お疲れ様でしたー！！

花背峠から佐々里峠を経て五波峠へ

叡山電鉄 鞍馬駅

９月２１日（火）　令和２年（2020年）の７月豪雨で被害を被り長期運休となっていた叡山店鉄の市原⇔鞍馬間が再開されました(^^)/　長く１年２ヶ月間も運休していたんです（＾０＾；　その間はバスで振替輸送されてましたが、コロナ禍もあり鞍馬寺を訪れる観光客も少なく寂しいかぎりでした(;^ω^)

叡山電鉄の運休区間は紅葉の名所でもりわざわざ電車で鞍馬寺まで行く方もおられるほど壮観で美しい紅葉が両側に広がります（＾０＾）ｂ

花背峠

鞍馬を後にして花背峠へと！！
この峠は七曲りでバイクの練習に持ってこい（笑）
両側には植林された杉の森が広がってます！！

広河原

山の中の田畑はもう稲刈りも終わってますね！！
こういった田んぼの広さでどれだけの米が取れるんでしょう？
きたくには判りませんが、売るほどに採れるって感じじゃないような。。。
この地域になると放置された田畑も多く目に留まります（＾０＾；

大きな山桜

春に見事な桜花を咲かせる大きな山桜ですが、夏の暑い時には強い陽射しを遮ってくれるのでハイキングの方達にはかっこうの休憩所になっているようです(^^♪

佐々里峠　石室

佐々里峠を上がっていくと頂きには石室と呼ばれている建屋があり中にはお地蔵さんが祭られています！！
ここから京大演習林（京都大学芦生研究林）へ入山できるのですが、一般の方の入山は禁止されており入山には許可が必要らしいです（＾０＾；
この奥には屋久島の縄文杉にも劣らない古代杉の群生や数千年を生き抜いた巨木の森が広がっているので、機会があれば行きたいのですが、一日歩かないと行けないし、ガイドを雇わないと行けません。。。　　気軽に行けるツアーもありますが、問題は一日足場の悪い山の中を歩かないといけないというのが一番のネックですか（笑）

佐々里峠（美山側）

まぁ～きたくはバイクにのって走り回ったり、キャンプしてのんびりしているのが合っているのかも（笑）

バイクを走らせて変わっていく周りの風景を見るのがなんとも心地いい。。。
自然に近い環境のキャンプ場や湖岸で日常では味わえない空気感を感じるのが心地いい。。。
って感じですかね（＾０＾）ｂ

五波峠のブナ林

佐々里峠を経て、美山へ入る手前から五波峠へ向かいますが、走り慣れてない峠で、道の状態も悪いのでなんだか心細くて（＾０＾；　エンジン吹かし気味で先を急いで（笑）
峠の頂きに着くと写真を数枚撮って足早に峠を後に（＾０＾；
一台のオフ車とすれ違いちょいε-(´∀｀*)ﾎｯっと（笑）

緑の中を

もう少しで八ヶ峰家族旅行村というところまで下りてくると心に余裕ができますわ（笑）

いい雰囲気の場所があったので停まって一枚ﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω・´)

河原に降りて

福井県道224号線（染ヶ谷小倉線）沿いの河原に降りて。。。
ここって春に来た時も降りてますけど（笑）
水辺っていいですね！！　小さな小川なので渡る事も出来ますが、止めときました（笑）

道の駅名田庄併設「よってっ亭」

五波峠を下りて国道162号線に出て道の駅名田庄を目指します！！
ちょい小腹が空いたので道の駅に併設されている蕎麦屋に寄ってお腹を満たそうかと（笑）
 

おろし蕎麦（￥560）

ここの蕎麦けっこう好きなんです（＾０＾）ｂ
専門店って訳でもありませんし、お値段もお手頃だし、ちょっと寄ってササっと食べるような店って感じなんですが、蕎麦に腰があって歯応えもあって！！
調べるとここの蕎麦は地元名田庄で栽培している自然薯を練り込んだ蕎麦だそうです
それが影響しているのか、蕎麦の腰、歯応えは一級品のように思います。。。が、基本蕎麦の事判りませんので悪しからず（笑）
ちなみに名田庄の自然薯は１１月下旬から１２月下旬が旬だそうで１１月下旬には名田庄で自然薯祭りが催されるそうです
今年行ってみようかな(*^^)v

お疲れ様でしたー！！

台風１８号の爪跡

国道１６２号 崩落した鳴滝橋

いい天気でした。２５日（水）に気持ち良く走りたいとＤトラ１２５で空いている快走路を気持ちの良い速度で走れる道をドンドン走ろうと国道１６２号を北上していました。確かニュースでは橋が崩落したって伝えてましたが、栗尾峠を越えても告知がなく「どの辺りなんだろう？」って思いながらも平日の空いた道を気持ち良く走ってました（＾。＾）
道の駅「ウッディー京北」手前で初めて告知が「この先通行止め」と（＾。＾；　迂回路を指示していましたが、きたくはそのまま国道１６２号を進みます。その後も何度か告知があり、そして鳴滝橋が崩落した現場に着きました。　大きな川に架かった橋ではなく、この日の水量などは小川程度しか流れていませんが、土手の状況を見ていると越える寸前まで水量が上がっていた様子が見られました（ーー；　ここ数年京都でも賀茂川（鴨川）の水量が今回と同じぐらい上がった事も数回ありましたが、今回の台風は京都北部の山間部で大雨を降らせたようで京都市内も甚大な水害に見舞われましたが山間部の被害状況はもっと深刻に感じます。山間部の国道が通行止めになるとそこで暮らす方々にとっては生活を脅かされるってことですもんね。迂回路があるにせよ不便な生活を強いられることに変わりはありません。

美山にて　曼殊紗華

迂回路を通って美山まで来るといつもと同じ風景が広がっていますが、道の所々で山から水が出たようで道に砂が敷き詰められたようになっています。車でも滑りそうなその状況ですからバイクで走ると、後輪が横ずれする感覚が伝わってきます（ーー；ｺﾜ　コーナーでも前輪が持っていかれるような感覚もあり、速度を落として走っても怖かった（＾〇＾；

稲刈りの時

台風の影響の少なかった田んぼでは稲刈りをしていることも。　この田んぼは手と鎌で刈り取ってました。農業器機が入らないのかなぁ～　　そういえば刈った稲を干すって風景も京都近郊の田んぼでは見なくなりました。

芹生ロードパークにて

府道３８号を走ると必ず寄る休憩ポイント。あるのは駐車スペースと鍵のかかったトイレ（＾▽＾；　　まぁ～♂なのでどこでも出来ますから（笑）

土手崩壊

芹生ロードパークから見える由良川（源流）はコンクリートの土手が崩れているのが見られました。
この後も路肩の崩落やら道路上の砂やら山からの水が流れた跡やら。。。

府道３８号　路肩崩落

土手は無傷のように見えてもアスファルトの下の砂利が流されて崩落しています。台風１８号以前の状態に戻るには年単位の時間が必要だと思えるほどに酷い状況にビックリでした。

人が作る道路や家に自然災害から人を守る護岸などの防災施設も想像を超えた自然の猛威の前には無力なんだと思い知らされる今回の台風でした（ーー；

佐々里峠　

ですが、人が作った道があるから佐々里峠へも行けるし、人里離れたところまで行けんるんです、だから素晴らしい自然の風景を見られるんだと（＾＾）ｂ
道の崩落を除けば佐々里峠から見える山々は今の季節をよく表して、まだ夏の生い茂った森がありました。　あと１ヶ月もするとこの風景が一変するんでしょうね！　　やはり秋は楽しみです（＾＾）

山の斜光

陽の光が山に遮られ、時折差し込む光によって山の風景は変化を続けています（＾＾）　人との出会いは一期一会なんて言われますが、風景も一期一会っていう方もおられます。自分のイメージ通りの写真を撮ろうとすると一年間通っても出会えないんだとか。。。

すすき

きたくはいつも行き当たりばったりで撮りますが、この位置に太陽があってあそこの場所に陽が差し込んだらもっといい絵になるんだけどなぁ～　なんていつも思ってます（＾▽＾；

今回のプチツーも楽しかったけど、台風の被害の甚大さには正直ビックリでした。一日でも早い復旧を願います（＾＾）ｖ

新緑も深まって

新緑の比叡山

今週の天気予報では水、木曜日は高気圧に覆われて良いお天気とのことでした。そんな天気予報を見てしまうと。。。　　乗らなきゃ～って（＾〇＾；

でも、仕事を終えての帰り道。自転車がパンクして（ーー；　およそ６ｋｍの帰り道を自転車を押して帰りました。。。

やっと家に着いたのが、いつもの時間よりも約１時間半ほど回った頃でした（ーー；ﾌｩ~
疲れからか、バイクに乗る気力も少し薄れたのですが、窓の外には抜けるような快晴の青空が。。。　　やっぱバイクに乗りますかね（＾＾）ｖ

自然林？

今回も近場で（＾＾；　　でも日頃あまり走らない山道を延々と走りました。時折珍しい新緑を見つけては写真を撮りながら（＾＾）　これがきたくのストレス発散ですね！　まだ気温は高くなく山の中に入ると１５℃ぐらいで厚着で出てきたのが正解だと（＾＾）ｖ

四季彩（色彩）の森

さらに山道から枝道に入ると。。。　　また違った山の風景が広がっていました（＾＾）　狭い地域を走り回っていますが、そんな事を感じさせないほどに山の風景は変化して楽しませてくれます！

新緑に映える

黄緑の中に少し赤が入って綺麗な光景が見られました。これって生命の息吹ってやつですかね（＾＾）　

未だに桜

花背まで帰ってくるとまだ桜が（＾。＾；　この地域は少し前まで村営のスキー場があったほど寒い地域なので桜の時期がずれても不思議じゃないのですが、もっと北部でもこれほどの桜は残っていないので標高の高さだけじゃなく寒さが溜まる地域ということでもあるのかもしれません。

市内へ帰ってきてそのまま自転車屋へ直行して自転車のチューブを購入（＾▽＾；　明日は自転車で通勤する予定なのでパンクを直しておかないと！

後輪がパンク

きたくがスポーツ自転車に乗り始めたのが２００２年ごろで、それから２００６年に親父からカブを貰うまでおよそ４年間ほぼ毎日自転車に乗り、６０００ｋｍ／年ぐらいは走っていました（＾＾）　距離を走っていた時期は単身赴任先の大阪難波から自宅の京都まで片道７０ｋｍを走って帰っていた時期もありました（＾。＾）ｂ　　そんな時もパンクした記憶がありません！　一応パンク修理に必要なものは携帯していたのですが、使う場面はありませんでした。　今回は約３０分の通勤なのでパンク修理に必要なものを携帯しておらずで。。。　　そして朝８時という時間もあって店も開いておらずで結果押して帰りました（ーー；
まずは後輪を外してリムからタイヤを外し、チューブを取り出して水の中へ。プクプクって空気が抜けている箇所を見つけました（＾＾）ｖ　当初チューブが古くて空気が抜けたのかと思ってましたが、

刺さってました

タイヤを確認すると。。。　見事に刺さってました（＾〇＾；
ペンチで引っこ抜くと１．５ｃｍもありチューブを貫通していました。
本当ならパッチを貼ってパンク修理をするのですが、チューブが古いのでチューブごと交換することに！　

ついでに自転車も綺麗にして可動部分に注油も（＾＾）
綺麗になったところで試走をしましたが、チューブのリム噛みもみられずねじれもない様子。
これで完了っと（＾＾）ｖ

新緑を求めて Ｄトラ１２５

日吉のダム湖

２５日（木）は朝からいい天気でした（＾＾）ｖ　家で燻っていても。。。　　気持ちはもうすでにプチツーへと（爆笑）
さて！本日は何処へ行こうかと算段して（＾。＾；　日吉から亀岡へ抜けて丹波篠山方面を少し走ってあまり走ったことのない道を走ろうと（＾〇＾）

今の季節は山へ入ると新緑が綺麗です。まだ桜も残ってますが、桜よりも黄緑色が目に新鮮です。

世木ダム

いつもと違うルートで走りたいと地図で確認して走り出しますが、道は荒れて（ーー；　崖が崩れているし（ーー；　写真撮る余裕ありませんでした（＾▽＾；　日吉ダムの上流には世木ダムという一見エッ！っていうようなダムがありますが、調べると日吉ダムが完成する前にあったダムで日吉ダム完成で水没したダムだそうです（＾。＾；

いつもなら府道１９号を北上して美山へ抜けるルートが快適ですが、あえて園部へ抜けるルートで西へ向かいます（＾＾）

得得うどん

南丹市（旧園部市）手前でうどんのチェーン店「得得うどん」を発見（＾〇＾）ｂ　このうどんチェーン店ってご存知の方も多いんじゃないかと思います。
きたくがこのチェーン店を知ったのはまだ十代の頃、仕事帰りに先輩と立ち寄ったのが最初だったと記憶しています。京都には無かった太くて、腰のある麺が印象的で１～３玉まで同じ値段で食べられるというのもビックリでした。すり鉢のような大きな丼も印象に残っています（＾＾）　大阪で単身赴任をしている時も店を見つけると食べてました（＾＾）♪　今ある讃岐うどんチェーン店よりもずっと美味しいと思っています！

ジャワ風カレーうどん（１．５玉）

得得うどんへ行くといつも注文するのがジャワカレーうどん。
汁が少なく、ルーでうどんを食べるような感じです。今ではジャワ風カレーうどんと名称を変えているようですが、中身は同じかと（＾＾）
カレーうどんはこれ以外にも出汁がたっぷりと入った出汁カレーうどんもありますし、変わりうどんも用意されています。
ちなみにカレーうどんは３玉は注文出来ず、２玉までの注文となります。きたくは間をとって１．５玉で注文しました（＾＾）ｂ



満腹になり店を出て走るは国道１７３号と決めて走り出します。国道１７３号は京都に住んでいる者にとっては縁遠い道ですが、丹波、丹後方面と大阪を結ぶ主要国道で道幅も広く快適だと聞いています。　　確かに快適でした（ーー；　道幅も広く、山の形状に合わせてはありますが、ほぼまっすぐな道は単調でした（ーー；　大きなバイクでかっ飛ばすならいいかと。。。　　Ｄトラ１２５じゃ～全開にしても早く感じないような道でした。。。　　まったく面白くありませんでした（＾。＾；　しかも立ち寄った道の駅は月２日しかない休館日だった（＞＜）　　よって写真ありません（爆）

道の駅「ふれあい広場」

その後国道１７３号線から国道９号へ出て帰ろうかと思いましたがまだ時間が早かったので京丹波町から国道２７号へ入り府道１２号を走り先日桜祭りがあった大野ダムへ（＾＾）　この道も快走路なのでついつい行っちゃいます（＾＾；　
そして道の駅「美山ふれあい広場」で小休止。　

新緑の山々　芹生付近にて

ん～（ーー；　まだ時間が早いなぁ～！　ということで国道１６２号は通らずに府道３８号で佐々里峠を経て花背を走って鞍馬経由で家に帰る事に（＾＾）♪
佐々里峠付近は標高も高く植林されていない山も多く見ていて楽しい道です。太陽の光が木々に遮られて光の通り道が見られました。

新緑と桜花　芹生ロードパークにて

この道を通ると必ず停まる芹生ロードパーク。名前はりっぱですが、景観の良いところに駐車場を作っただけですけど（＾。＾；　まだ桜が残っていてバックの新緑といい感じの対比でした。

逆光に映えて

山間は陽の光は頭上から短い時間しか降り注ぎませんが、そんな時間に遭遇すると辺りの風景は一変！写真を撮るのが楽しくなります（＾＾）ｂ

鯉のぼり

今年の佐々里峠の桜はそれほど咲いておらず（＾＾；ｻﾞﾝﾈﾝ　花背の方が満開に近かったです（＾＾）
そして民家の庭には大きな鯉のぼりがもう上げられていました。
そういえば世間ではもうゴールデンウイークなんですねぇ（＾〇＾；　きたくにとっては関係ない連休ですが、その間に走る時は渋滞に注意しないと（＾＾；