車検上がりのゼファーと携帯電話の機種変更

車検最後の調整中

ゼファーが車検から帰ってきました（＾＾）　といっても引き取りに行ったのが今日の夕方なのでどこにも走りに行けませんでした（＞＜）　まぁ～天気も良くなかったので我慢できますが（＾＾）
今回の車検でも不具合は見られずで、いつも通りのメニューでの車検でした。
〇フロントフォークのオイル交換（ＡＳＨ５８番指定）
〇ブレーキフルートの交換
〇点火プラグの交換
といったところです。フロントフォークオイルは以前ライムグリーンに「フロントが柔らかいように感じるのでなんとかならないですかね？」と相談したところスプリングを強化する前にフロントフォークのオイルの粘度を変更してみては！との事でした。ＡＳＨ５８番というオイルしか試していませんが以前よりは踏ん張りが効くような印象でそれ以降フロンのフォークオイルはＡＳＨ５８番を使っています（＾＾）ｖ

自賠責も貼りかえられて

ライムグリーンで色々と話を聞いていると店で排ガスをチェックすると濃いとのことでこのままでは車検をパスしそうにないとのこと（＾▽＾；ｴｯ!　きたくが着けている集合管はモリワキチタンモナカでＪＭＣＡで認定を受けていますが今の車検は排気ガス測定がありノーマルマフラーであれ、ＪＭＣＡ認可であれ基準値を上回ると不合格となるそうです（ーー；ﾉｰﾏﾙﾃﾞﾓ｡｡｡　というわけで店のノウハウで１回目のチャレンジで車検は通りました（＾＾）ｖ　逆輸入車は納車直後でも排気ガス測定では基準値を上回る結果になる個体が存在するようです。となると車検時にはそれなりの対策を打たないと車検を通らないらしいです。

ＫＦライムグリーンレーシング

店にはＫＦライムグリーンレーシングというチームがあるそうでレース結果のコピーが多数掲示されてました。山内選手は今年国際Ａ級になったそうで別のチームから８耐にでるそうです。
でも、若い人がレースに興味を示さないと嘆いていました（＾＾；
この店の客の平均年齢も高いとか（＾▽＾；　元気に遊ぶのはバブルを知っている世代ということでしょうか。。。

距離を重ねて

あまり乗っていないゼファーですが、それでも３．８万キロを越えています。初期型のゼファーならシリンダーヘッドからオイルが漏れ出す距離のようですが、後期型のゼファーでは改善されているようで今のところエンジンからのオイル漏れはありません（＾＾）ｖ

左が新しい携帯電話

そしてもうひとつ（＾＾）　携帯電話の機種変更ですが、嫁さんと子供はスマホにしましたが、きたくは今までの二つ折りの携帯に機種変更で済ませました（＾＾）ｂ　ドコモショップで説明を聞いて、実際に触ってみて、使ってみて。。。　きたくの頭の中に？マークが（＾。＾）　だって外に出てまでインターネットでサイトを見たいと思わないし、常時連絡を取りたいと思う相手もいないですから（＾＾）ｂ
使っても使わなくても８千円／月は必要とのドコモショップの説明でしたのできたくのように４千円／月も使わない者にとってはいくら本体価格がキャンペーンで無料になったとしても敷居が高かった。。。ってのもあります（＾▽＾；　携帯電話という名前の商品ですので電話としての機能があれば充分ですし、メール、お財布携帯、ワンセグ、目覚まし時計、電卓ぐらいで充分です（＾＾）　あとＧＰＳは道に迷ってどうしようもない時に一時的に使ったりしてます（＾＾；　
それと、携帯の中のソフトにモバイルＳＵＩＣＡの申し込みソフトがありましたが、申し込むと鉄道も携帯電話で乗れるようになるようですね！でもきたくが住んでいるのは関西なので。。。　まぁ～関西でも提携しているので使えますが、財布には関西私鉄系のＰＩＴＡＰＡが一枚入っていますので関西圏で鉄道に乗る分には充分です（＾＾）ｖ
ひとつの道具でなんでも出来ると便利ですが、故障したり、無くしたりした時のダメージは相当なものになりますので、きたくは分散させて使うようにしています。


来週月曜日は天気が良さそうなので車検上がりのゼファーでプチツーを予定しています。でも夜には久々に近所の飲み会があるので午後早い目に帰ってきて寝る予定もあります（＾＾；

やっぱなにかしらイベントがあると休日は楽しくなりますね（＾＾）ｖ