ＲｎｉｎｅＴとメタセコイヤ並木

２０１４年１２月６日（土）納車

当初は１１月下旬に納車予定でしたが、オプションで注文した部品が届かないということで納車は１２月上旬になりました。でも、オプションで注文した部品は結局届かずで（＾。＾；　たぶん来年になるんじゃないかと。。。　ま、輸入品なんでそんなもんでしょ！

記念の一枚

ディーラーで一通りの説明を聞いていた中で。。。
１）車載工具を渡されました。
内容は数点の工具とその袋というシンプルなものですが、「車載工具ですからバイクに仕舞っておいてください」とお願いすると。。。
「車載工具を収納する場所ありません！」って（＾＾？
２）車検証、責任保険証を渡されたのですが、これも収納する場所がないに等しいとのこと（＾＾？
あるにはありますが。。。
その場所を開閉するには工具が必要で、その工具を収納する場所なんてありません（＾へ＾；
ようはこのバイクは車載工具はおろか、車検証などの書類を収納する場所がほとんどない！あるにはあるが工具が必要というデザイン優先のバイクだったのです（ーー；　どうしようかなぁ～　ちょっと悩んでます（笑）
そうそう！　ＥＴＣもオプションで頼んでますが、ＥＴＣは別体を購入しましたが、これの取り付け場所も当然ない（笑）　　ＺＥＰＥＲ７５０も収納のないバイクだと思ってましたが、Ｒ９Ｔは収納する場所がまったくないという潔さに脱帽。。。
Ｒ９Ｔを受け取り何処かへ行こうかと思いましたが、空から雨が。。。　降る確率低かったのに。。。
仕方ないので直帰しましたが、それでも少し汚れて。。。（＾。＾；

９日（火）　道の駅「米プラザ」にて

夜勤明けの週休日に我慢できずに（＾〇＾）ｂ　天気予報でも降水確率２０％ぐらいだったので大丈夫だろうと琵琶湖まで走りましたが。。。道の駅米プラザまで走るまでに雨（Ｔ。Ｔ）　もう新車は泥だらけ。。。　納車からわずか４日目の出来事でした。。。ｏｒｚ

近江八幡国民休暇村近くにて

これだけ汚れればもういいや！（＾〇＾）／　ということで小雨降る中近江八幡国民休暇村まで走りました（笑）　濡れた路面に慣れないバイクなのでかなり慎重にアクセル捻りました（＾。＾；

ＢＭＷ　ＲｎｉｎｅT

この時の印象はまだな～んもありません！ただただ走っただけ（笑）　写真を撮っただけ（笑）

新車が泥だらけ。。。

家に帰ってＲ９Ｔを見ると。。。　悲しいくらいに汚れてます（Ｔ。Ｔ）　スタイル優先なんでしょうね。。　リアタイヤから巻き上げられた雨水は容赦なくきたくの背中まで達していました。
リアのインナーフェンダーを注文してあったのに間に合わなかったのが残念ですぅ。。。
およそ２時間かけて綺麗に掃除しましたよ（＾。＾）ｂ　それに高圧洗浄機まで出してエンジンのフィンまで綺麗に（＾＾）ｖ

ガレージにて

きたくの家のガレージは狭いということはないのですが、車一台を入れるには充分でもバイクも合わせて入れるとなるとそれなりの工夫が必要で（笑）　まずは一番奥にＲ９Ｔ、次にＺＥＰ７５０を入れてこの２台の前にエイプ１１５を置いて。。。（笑）　この入れ方だと車が前におよそ１０ｃｍ余分に出るだけで済みました（＾〇＾）ｖ

湖西道路　正面に伊吹山

翌１０日（水）は昼前まで寝てました（笑）　外は快晴！天気予報も降水確率が低いし、日本海側も良さそうなので今年最後のプチツーを急遽行く事に（＾＾）ｂ
当然出すバイクはＲ９Ｔ（＾＾）　今年最後のプチツーを快晴の元でＲ９Ｔを走らせたい（＞＜）ｂ

走るルートは。。　遅い出発だったので、目的地を滋賀県マキノ町のメタセコイヤ並木として、出来るだけ早く着きたいので山中越えで滋賀県へ出て湖西道路を走って一気に並木道へ行こうと（＾＾）
高速なら街中で使わない５速、６速も慣らしができますからね（＾＾）ｖ

山頂には雪が　多賀町 霊仙山（りょうせんざん）

湖西道路が終わり、いつも立ち寄る白髭神社で小休止！　琵琶湖の対岸の高い山にはもう雪が見えます。家に帰って調べると山の名前は多賀町にある霊仙山という名前の山で、標高1,000ｍを越える高い山でした。咲く花が多くあり花の百名山に選ばれているとか！　知りませんでした（＾＾；　来年暖かくなったら行こうかな（＾＾）

滋賀県　マキノ町　メタセコイヤ並木にて

メタセコイヤ並木へ着いたのが午後３時を回った頃。　もう陽がだいぶ傾いています（＾。＾；
さっそく良さそうな場所を見つけて撮ります（＾＾）ｖ

ずいぶんと葉が落ちて

ＺＥＰ７５０で来た頃から比べてもだいぶ葉が落ちてますね！より冬が近づいた印象ですね！

山には雪が積もって初冬の様子

並木道から見える山にはもう雪が積もっています！　昨日北方面を見た時に広範囲で雪雲がかかっていたのでひょっとしたらと思っていたのですが、やはり。。。（ーー；ﾌﾕｶﾞ｡｡｡

陽も傾いて

並木道を撮影している方と少しおしゃべりをしたのですが、その方の話では道路に落ち葉が積もっている今の状態ってあと数日で見られなくなるそうです。風が飛ばすのか、清掃されるのか、そこまで話をしなかったので、理由は判りませんが、いい時に来たのかなって（＾＾）ｖ

いつもの場所でいつもの撮り方で　ＲｎｉｎｅＴ

この場所はＤトラ１２５も撮りました！ＺＥＰ７５０も撮りました！そしてＲ９Ｔでも撮りました（＾＾）ｖ

１１月１９日　撮影　Ｄ-ＴＲＡＣＫＥＲ１２５

 京都は紅葉のピークを迎えようとしていたのでマキノ町ならもう紅葉は過ぎたかな！と心配しながら並木道へ行くとまだ青々としてガックリ（笑）

１２月３日　撮影　ＺＥＰＥＲ７５０

Ｇ＋で並木道が紅葉している写真を見て急遽並木道へ！　見事なあけぼの色の紅葉が観られました（＾＾）ｖ

まだ並木道で撮ります！

今年最後のプチツーなので粘ってまだ撮ります（笑）　他にも並木道を撮っている方も疎らに居られます！　このまま雪が降ればまた違った並木道が見られるので訪ねる方も増えたりします（＾＾）

周辺の山には雪が。。

手前の栗畑に残雪が見られます。奥の山はもう冬山になって。。。
次回この景色を見るとしたら来年３月以降でしょうね（＾＾）ｂ

メタセコイヤと雪山

太陽が傾いて、山に陰影ができて、メタセコイヤのあけぼの色と山の白に夕日の黄色味を帯びた光が合わさって綺麗な秋から冬への橋渡しの写真になりました（＾〇＾）ｖ

楓とメタセコイヤの葉の競演と雪

建物の影になっているところには融けずに残った雪があり、そこに紅葉した楓やメタセコイヤの葉が落ちてここでも、秋から冬へのバトンタッチが見られました（＾＾）ｖ

落日前のメタセコイヤ並木

今年はもう見に来ることはありません（＾。＾；　最後に見事な並木道が見られて今年１年のバイクシーズンは充実した最後を迎えられました（＾〇＾）ｖ

で、ＢＮＷ ＲｎｉｎｅＴ ですが、比較できるバイクがＺＥＰＥＲ７５０なのであしからず（笑）
排気量が１．６倍なら　馬力も１．６倍　車重が１．１倍ほどなのでＺＥＰＥＲ７５０よりもずっとパワフルです。　セルを回すと勢い良くエンジンが回り出しなかなか迫力のある排気音でバイクが目覚めます。　そして、アクセルを煽ると右に引っ張られて、縦型エンジンなんだと！　アクセルを煽らなくても常に右に引っ張られている感覚がありなんとも不思議な感覚に少々戸惑いも（＾＾）
Ｒ９Ｔは一世代前の空油冷エンジンなのでクラッチも乾式単版。最初それほど意識せずにクラッチ操作していましたが、２回ほどエンストを（笑）　それからは一気にクラッチを繋ぐように心がけてます（＾。＾；　走り出してしまえば適度な鼓動感を全身で感じて走れなんとも心地いい事（＾〇＾）ｖ
極低速なら２000回転でもなんとか走りますが、出来れば３０００回転近くを多用すればより心地よくキビキビと走ってくれます（＾＾）　湖西道路を走っている時に前が空いたので６速３５００回転ぐらいから一気にアクセルを開けたら、ＺＥＰＥＲ７５０では体感できないほどの加速で少々ビビリました（笑）　この日はおよそ１５０ｋｍほど走りましたが、ＺＥＰＥＲ７５０よりも前傾が強くて、家に着く頃には背中が痛い（＞＜）　燃費は２１ｋｍ／Ｌとまぁ～そこそこ！
本格的に乗るのは来年３月以降ですね（＾＾）ｖ