CT125を引き取って美山の紅葉を愛でに！！

CB1000F

１１月８日（土）
CT125の後輪タイヤ交換のためにHONDADream北山店に預けていたので受け取りに！！
ショールームには14日に販売されるCB1000Fが早くもお披露目に(^^)/

CB1000F

もう少しエンジン回りに工夫が欲しいような。。。

CB1000F

メーターはZ900RSのような２眼が良かったような。。。
ハンドルはやっぱセパハンじゃないの？って（＾０＾；

突っ込みどころ満載ですが。。。
全体的な造りはいいと思います（笑）

CB1000FとCB1300ファイナル

CB1000Fの車両重量が約220kg　CB1300ファイナルが約270kg
この重量差はそのまま購買層の体力に直結ですかね（笑）

CT125を引き取って

目の保養をさせて頂いた後にCT125を引き取りました(^^)/

前タイヤはまだ溝が十分あるので来年は安心して乗れますね！！

京見峠の紅葉

HONDADream北山店から京見峠を走ります！！
植樹されたモミジが見事に紅葉していました(^^)/

杉坂口 高雄の紅葉

京見峠を経て国道162号線へ！！
杉坂口にある中山橋から高雄の山を撮る(｀･ω･´)ｷﾘ
紅葉の始まりですかね(^^)/

キャプテン ラーメン

峠のラーメンとして有名？なキャプテンラーメンで昼食を(^0^♪
久々の訪問（笑）
近頃は昼食目当てでツーする事多くなったのでちょいご無沙汰でした(;^ω^)

しょうゆラーメン（￥810・税込）

きたくが注文するのはオーソドックスなしょうゆラーメン！！
猪肉を使ったラーメンやチャーシューメンも有るんですけどね。。。

店　内

午後１時過ぎだったからか店内には客はおらず。。。
なので店内写真を撮る（笑）
直後にお客さんが来られてましたけどね！！

大変美味しゅうございました(^^)/

美山の紅葉

道の駅 美山ふれあい広場には寄らずにそのまま九鬼ヶ坂を走って大野ダム方面へ！！
D-TRACKER125でもそうでしたが、いくらタイトなコーナーの九鬼ヶ坂でも125ccでは力不足ですね(;^ω^)
ましてCT125となると。。。（笑）

逆光に映えるススキ

ススキがちょろっと。。。（笑）
これもまた良し(｀･ω･´)ｷﾘ

大原神社近くのケヤキ

府道12号線（綾部宮島線・美山かやぶき由良里街道）から見える大原神社のご神木。。だと思っていたら違ってました（笑）
それでもご神木と言っていいほど立派なケヤキ(^^)/

向こうにも見事なケヤキの紅葉が

あちらの木は大原神社のご神木かも(;^ω^)
それにしても見事な枝ぶりです(^^)/

たわわに実った柿の実

走っていてｴｯ(￣。￣;　柿の実ってこんなに成るの（￣。￣）？
葉はほぼ散って実だけだから余計目立つのかな。。。

帰　宅

帰りは大人しく国道162号線→杉坂口→京見峠 と走って帰宅(^^)/
京見峠では前を走る中型？ ちょい楽しませて頂きました(#^.^#)ｂ
いい季節になりましたねぇ。。。
はしっていても目がキョロキョロと（＾０＾；
もちろん前方不注意には気をつけて（笑）

お疲れ様でしたー！！

 

CT125でプチツー

なか卯 御園橋店　冷やし坦々うどん（￥490・税込）

７月２０日（土）
もう梅雨明けじゃないの？　っていうほどに晴れて暑い(;^ω^)

バイクに乗りたいけど、この暑さじゃ～距離を走りたいとは思えない（＾０＾；
なので近場を少し流す程度に！！

鞍馬寺

先日歩いて貴船まで往復した鞍馬寺。。。
あの時はほんとしんどかったなぁ（＾０＾；
また歩けと言われれば歩きますけどね（笑）

府道38号線（京都広河原美山線・鞍馬街道）

鞍馬寺を過ぎて百井別れまでは府道38号線
植林された杉は綺麗です(^^)/

花背峠 七曲り

コーナーに入る前に減速しつつセカンドまでミッションを落としてクリッピングポイントでアクセルを開いて加速。。。
CT125じゃ～思ったほど加速はしませんが至福のひと時だったり（笑）

花背峠の頂

標高760ｍほどあるので自宅からは約１０℃気温が低い！！
３０℃以下ということは過ごし易いですよねぇ(*^^)v

花背峠を越して。。

川の流れが京都市内向きから美山方面へ。。。
山から湧き出た水が集まりつつ川になって清らかな流れになって。。。
ほんの小川程度の規模ですが、名前が有るのか無いのか判りませんが。。。
川の流れの音を聞くと心地いいですね（＾－＾）ｂ

大布施トンネル

花背峠から京北方面へ走ると大布施トンネルが！！
短いトンネルなのでトンネルの先が見えるのがちょい嬉しくて（笑）
近頃のトンネルは距離が長くて先が見えないトンネルが多くて（＾０＾；

京北トンネル

京北に出て国道162号線を京都方面へ走って京北トンネルへ！！
ふと見ると路面が濡れているし。。。
路面から湯気上がってるし(￣０￣;
一瞬だけ雨が降ったんだと。。。
夕立に遭わなくて良かったε-(´∀｀*)ﾎｯ

府道31号線（西陣杉坂線・鷹峯街道）１

帰りは京見峠を走ろうと！！
狭くて気を遣う山道ですけどね。。。
近道なんですよねぇ(*^^)v

府道31号線（西陣杉坂線・鷹峯街道）２

１年を通して変化の乏しい植林された杉ですがこれもまた京都の山の中なんだと！！

ガレージの温度計

自宅へ帰ってガレージの温度計を見ると３９℃。。。
湿度も５０％かぁ。。。（＾０＾；
まさに高温多湿の京都の夏だわ（笑）

お疲れ様でしたー！！

CT125で京北から貴船へ

京見峠にて

６月４日（火）
晴れた(^^♪
この日は行きたいところ、行きたい店があったので京見峠を走って京北へ！！ 

レストラン ゆげ

京北にあるレストラン ゆげ
何回か食べに行った事ありますが、ソースカツ丼が押しだとは知りませんでした(;^ω^)
つい先日も食べようと寄ったら貸し切りで断念(*´Д｀)
そうなると食べたくなりますよねぇ（笑）

店　内

懐かしい昭和を感じられる店内
レトロモダンっていうんですかねぇ。。。

ソースカツ丼（並・￥1,000・税込）

なかなか迫力のあるビジュアル（笑）
カツの断面を見せるようにして盛られているとは(;^ω^)
ソースカツ丼はたぶん駒ヶ根ＳＡで食べたような記憶があるのですが、遥か昔の事で曖昧（笑）
ソースって好きなんだって思える(;^ω^)　ただ食べにくい（笑）
もちろん旨いんですけどね、飯が食べにくい（笑）
御馳走様でした(*^^)v

京北　大堰川にて

京北から花背方面へ走って大堰川の河原へ（笑）
オフ感満載のCT125ですがやっぱ悪路は無理(;^ω^)
サスのストロークが足りませんねぇ。。。

京北の山国沈下橋

ほどなくしてたまに撮る沈下橋へ！！
大堰川も増水すると橋を上回るほどに増水するんですかねぇ。。。

貴船へ

いつもならこのまま花背峠から鞍馬へ走るのですが、今回は貴船へ抜ける府道361号線（上黒田貴船線）を走ろうと！！
この道は狭くて視界が開けたところもなく路面も荒れているのであまり走らない道なんですけどね(;^ω^)

狭い山間路

この道は貴船に抜けるまでの間に集落らしい集落もなく主に林業に従事される方が山へ入るために使われているんじゃないかと！！
ただ人が住んでない訳ではない（笑）
ポツポツと民家は有りますけど。。。　よくぞこのような山深いところで暮らせるものだと（＾０＾；

芹生の里

特に何か有る訳じゃありませんが国定公園に登録されたという記念碑が！！
近くには貸別荘等々の宿泊施設はありますが、日帰りで楽しめるようなところは有りませんねぇ。。。

更に山深く

芹生の里を過ぎてから更に奥に行くと山の様子が一変して。。。
ただ山間は少し広くなる感じで植林された杉の間に広葉樹があったり！！

道は狭いけど

道は狭いけど、周辺の山はなだらかで狭さを感じません(^^)/
植林された山も管理されているので光が届いていますねぇ！！

路面は荒れて

ただ路面は荒れています(;^ω^)
それに砂が有ったりするので慎重に慎重に！！

空が見えたので

更に先に進むとパッと視界が開けたかと思うと。。。　峠を越えたのか？
特に場所を特定できるような標識とかもないし。。。

芹生峠（標高680ｍ）

ほんの少し先に進むと「芹生峠」を示すものが。。。
なんか質素（笑）
標高が書かれて「680ｍ」花背峠ほどじゃありませんが、けっこう高いΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
※国土地理院の地図で調べると標高は700ｍと出ます！！

芹生峠を越えると

芹生峠を越えると下りになりますが、ここからの下りの急な事（＾０＾；
ミッションを１速に入れてエンジンブレーキ使いながら下って行きますが。。。
すぐにエンジン回転が上がる上がる（＾０＾；

路面も荒れているし

前後のブレーキも掛けながら下って行きますが、路面も荒れているしカーブもきついし(;^ω^)
民家すらないし。。。　普段林業以外で通る人いないだろうと思えるような道（笑）

貴船神社 奥の院

やっと貴船神社の奥の院に到着！！
ここには公衆トイレも有るし、自販機も有るし、喫煙スペースもある憩いの場（笑）
先ほどの芹生峠から約3.2ｋｍ　標高差は約370ｍ
googlemapで所要時間を調べると５分って出ますけどとてもそんな時間じゃ走れませんが。。。
たぶん10分ほどで370ｍを下るって相当急坂ですよねぇ（＾０＾；
まぁ～当分このルートは走らないと思います（笑）

貴船 川床

貴船は京都の奥座敷として有名な料理旅館街

暑くなる頃には川の上に床を造って料理を堪能できる「川床」が有名ですが、丁度今が設営の終盤のよう！！

川　床

もう営業をしている店も有りましたが、大半はこれからですかね！！
川音を聴きながら、川に吹く風を肌で感じながら会席料理を食べる。。。
風情ありますが、なかなかいいお値段なのでまだ行った事有りません（笑）

自宅ガレージ　１

やっと自宅へ着きましたε-(´∀｀*)ﾎｯ
そういえば前にNineTに乗って片付けたのですが、次に乗るのはZEPHYR750に乗りたいと思っているので２台を入れ替えておきます！！

自宅ガレージ　２

これで次回ZEPHYR750に乗る時に楽（笑）
狭小３階建て住宅なので仕方ありませんが、防犯になるし、風雨にも晒されないので！！

お片付けが終わって

いつものように簾を下ろして中が見えないようにしてCT125もお片付け(*^^)v
あとはラクティスを入れて終了！！

お疲れ様でしたー！！

美山から佐々里峠へ

蒸し暑い

８月２３日（火）
朝から蒸し暑い(*´Д｀)　でも、天気は持ちそうなのでD-TRACKER125で走る事に！！
前回乗ったのは８月９日なので１９日ぶりかぁ。。。
ひょっとするとまた錆びてるか。。。
乗ってない間に雨けっこう降ったし。。。

錆びてた

やっぱ錆びてました(;^ω^)
けっこう油塗ってまんべんなく塗り伸ばしたんですけどねぇ（＾０＾；

チェーンも

チェーンも錆びだしてますわぁ（＾０＾；
まぁ～　でもぉ～　昨年から比べると全然軽症（笑）

がっつりだなぁ

右側は相当ひどい状況。。。
やっぱ溝の上に置いてるというのが相当厳しい環境なんでしょうねぇ。。。
でも、他に停める場所ないし。。。

D-TRACKER125を押してみるとスムーズに動くし軽いし。。。
ということでとりあえずこのまま乗る事に（笑）

京見峠近くにて

市内は灼熱でしたが、ほんの少し山へ入るとけっこう涼しい(#^.^#)ｖ
家から２０分ぐらいなんですけどね！！

お食事処きらく

いつもなら峠のラーメン屋キャプテンへ行くのですが、近頃よく行っているので京北にあるきらくへ！！
あまり観光客やバイカーが行く店じゃないんですが、地元密着の定食屋なので味は太鼓判（笑）

唐揚げ定食（￥850・税込）

注文が来たので早速写真を撮ってさぁ～食べようと箸を取ろうと。。。
箸の向きが逆やん(;^ω^)　これじゃ～仏壇へのお供えやん(´艸｀*)ｸｽｸｽ
ご主人耄碌してきたか（笑）

たいへん美味しゅうございました！！

九鬼ヶ坂

京北から美山まで走って九鬼ヶ坂へ！！
このところあまり峠へ走りに行ってないのでペースを上げて走ってもさして変わらない（笑）
コーナーを抜けたところでスピードメーターを見ると３ｋｍ/ｈほど遅い。。。
ま、仕方ないですねぇ。。。　（笑）

田んぼを見ると

九鬼ヶ坂を２往復してから暫し一考。。。（笑）
このまま堀越峠を越えて福井県側からおにゅう峠へ行こうと算段！！
で、ふと田んぼを見ると。。。

頭を垂れて

稲穂が頭を垂れてますわ！！
関西でも数日前の線状降水帯の発生で大雨になりましたが、洪水や堤防の決壊はなく田畑の被害も伝えられてないし、実り豊かな秋を迎えられるんじゃないかと！！
スーパーでは宮崎県など南の産地から早場米が入荷しだしてますね！！
そろそろ新米の季節ですか(^^)/

堀越峠へ

堀越峠へ差し掛かる頃に陽が射しかけて。。。
でも、蒸し暑さはなく走っている限りは心地いい（笑）

季節的にはもう晩夏なんでしょうかね。。。

名田庄を過ぎて

道の駅名田庄で休憩せずそのまま先を急ぎますが。。。
空模様が怪しくなってきましたわぁ（＾０＾；
停まってスマホで雨雲の様子を確認すると。。。　午後５時頃に降ると(￣。￣;ｴｯ
経験から前後１時間は要注意なのでそろそろ降り出しても可笑しくないか。。。
このままおにゅう峠へ行くにはリスク高いなぁ(;^ω^)
ということでここで折り返して帰る事に（笑）

府道３８号線　芦生ロードパーク近くにて

来た道をそのまま京都まで帰るのは嫌だったので府道３８号線を走って佐々里峠経由で帰る事に！！
今年１月１８日に発生した崩落事故現場、仮設の橋が架けられて車の往来は出来るようになってますが、それ以降工事が進んでない様子。。。
予算の問題なんですかね、期をまたいで予算を確保してからの工事になるんでしょうか。。。
この地域は冬が厳しく積雪は多く、山肌をコンクリートで固められていますが、コンクリートと山肌の間に水が入り凍結、解凍を繰り返してコンクリートが浮き上がったりするそうで適時調査と補修をしているそうですが、補修箇所が多過ぎて追いついていないとか。。。
早々の復旧を願いますが、これからより一層過疎が進むと予算も限られているしこういった山の中の道は荒廃していくんでしょうかねぇ（＾０＾；

佐々里峠に差し掛かって

先へ進んで佐々里峠の登り口。。。
鬱蒼と茂る植林された杉の木は幹回りも太くて木材の価格が高騰すれば即伐採されそうな（＾０＾；

ブナの森

急坂の佐々里峠を上っていくと木々は杉からブナへと！！
葉の色が明るいしなんかこう。。。　テンション上がりますよねぇ(*^^)v

谷

山から水が染み出してそれがやがて谷に集まって川になって。。。
そんなちいさな水の流れがやがて小川になってまた合流してを繰り返してやがて由良川となって日本海へ注ぐ。。。
なんて事考えると自然って摩訶不思議（￣。￣）♪

橅（ぶな）

府道から見えるブナの木は巨木ではありませんが、芦生の森にはブナやカツラに杉など樹齢千年を越える巨木が数多く自生しているそう。。。
芦生の森は京都大学の研究林でガイドと一緒かトレッキングツアーでないと入れません！！
今年の秋、森が紅葉した頃に行ってみたい。。。　と毎年思ってますが、なかなか（＾０＾；
山の中を数時間歩き続けないといけないのですが、その体力があるかどうか（＾０＾；

百　合

佐々里峠を越えて、延々山道を走ってもうすぐ花背の集落という事で路肩に百合の花が咲いて。。。
自生している百合の花って初めてかな。。。
それとも誰か植えたのか。。。
でも、周りに集落とか、民家なんてないし。。。

花背峠

お決まりの花背峠での一枚(*^^)v
やっぱ涼しい(´艸｀*)

花背峠（京都側）

七曲りの花背峠を京都方面へ走ると奈落の底に落ちるが如く。。。
上りの時のようなスピードで下れません（＾０＾；
まだまだ修行が足りない？（笑）

錆を落として

家に帰って車体カバーを掛ける前に錆び落としとチェーン清掃に油の塗布を！！
まだ隔週６日勤務なので次回はいつ乗れるか（＾０＾；

油をたっぷりと

真鍮ブラシで錆びを落としたのですが、落しきれてないか。。。
でもやらないよりは（笑）

チェーンにも

チェーンも錆び落としてたっぷりとチェーンルブを塗布して。。。
余分な油は拭き取らずにそのままに！！
これだけ油まみれにしたのだからもう錆ない？（笑）
次回乗る時が楽しみです(#^.^#)ｖ

お疲れ様でしたー！！