台風１８号と大雨特別警報

鴨川　四条大橋より北を望む

 激しい雨と風でした。台風１８号が日本を直撃するとうことはテレビやＮＥＴで知っていましたし、日曜日の朝から雨が降り続いました。

日曜日の夜になると風雨は一段と強くなり店の前に普段出しているものも風で飛ばされそうということでバックヤードへ入れ、出しっぱなしの日よけも畳みました。
来店されるお客様の数も極端に少なく開店休業のような状態になりました（＾。＾；

濁流　三条大橋を望む

 仕事が終わり気になっていた鴨川の状態を見に行くと。。。　　両岸にあるはずの土手の遊歩道は水没して川幅が目いっぱい広がっています（＠＠；　街に水が溢れ出すまでにはまだ２ｍほどありますが、これほど水位が上がった鴨川を見たことがありません。　時間が許せばいつも撮る柊野ダムまで行きたかったのですが、今回は断念（ーー；

鴨川　四条大橋より南を望む

 これだけ水位が上がり、濁流となった鴨川ですが、人的被害は市内ではなく、嵐山で有名な桂川ですが水が土手を越えて床下浸水が発生したようです。近くを走る阪急電鉄が不通になり、嵐山近辺を走る市バスも運休、　地下鉄東西線でも駅が水に浸り不通に。。。
きたくが知る限り桂川が氾濫したなんて知りませんし、鉄道が不通になったことも、地下鉄が止まったことも、今まで一度もありません（ーー；

濁流を見て

 きたくもそうですが、これだけ鴨川の水位があがるって珍しいので通勤される方や観光で来られている方が橋の上から写真を撮る光景をよく見ました。不謹慎という前に写真というものがアナログのフィルムからデジタルのメディアに代わり、携帯電話にもほぼ標準で付いている今ではメモ代わりなんですね（＾＾）

橋から鴨川の様子を確認した後はきたくは所用があり餃子の王将にて朝食代わりに餃子でビール（＾＾）ｖ　さすがに２本も大瓶飲んじゃうとトイレも近くなり（ーー；　瞼も重くなって（ーー；　　　

阪急電鉄　烏丸駅にて

京都市内では地下を走っている阪急電鉄では桂川の氾濫により京都線が不通になって各駅には目的地に行けない方々が途方に暮れてました。

きたくは地下鉄烏丸線で帰るので問題はありませんでしたが、鴨川の様子を見に行っていたこともあり、ビールを飲んだこともあり、降りる駅を寝過ごして（ーー；　結局家に帰れたのはお昼前になってしまいました（ーー；　やはり台風による大雨の影響はすごかったということです（＾。＾；

ドナドナ？

引き上げ中

とうとうカブが動かなくなりました（Ｔ．Ｔ）　出勤時にいつものようにエンジンをかけるといつものように元気よくかかりましたが、アイドリングせずそのままストール。。。　　以後エンジンはかからなくなりました。翌日も同様でこの週はＤトラ１２５で通勤しました。

仕方ないのでライムグリーンに電話して引き取りに来てもらいました（＾＾）　
Ｋさんは引き取る前にカブの状態を確認してくれました。　まずキャブのドレンを緩めてガソリンが流れているか確認して問題なしと！　次はプラグの状態を確認して電極問題なしと！　次は火花が出るか確認すると。。。　　放電してません（Ｔ．Ｔ）　次はプラグキャップを外して放電するか確認すると。。。ここでも放電してません（Ｔ．Ｔ）　ということはＣＤＩ関係に問題があるという判断になりました（ーー；　　でも詳しくは店に持って帰って確認するとのことでした。

もうカブでは遠出しなくなりましたが、通勤にはまだまだ現役で使っています。荷物も載るしなによりタウンユースではＤトラ１２５よりも便利です（＾＾）７万３千キロを越えても尚調子よく動くエンジンに信頼を寄せていたので今回のトラブルは少々堪えました（＾。＾；　部品を交換してまた元気に走ってくれることを願ってます（＾＾）

１９８９年製（平成元年）なのでもう２５年目ですもんね！　壊れてもなんの不思議もありません。　今まで消耗品の交換だけで走り続けてくれたカブに感謝です（＾＾）ｖ

ガレージの掃除

勢揃い

９月５日（木）の休みにやらなきゃ～やらなきゃ～って思っていたガレージの掃除をやっとやりました（＾〇＾；　　今年は春先に小手先だけ掃除して乗ってばかりでしたのでガレージの中はとんでもないことに（ーー；ｷﾀﾅｲ

まずはガレージの中にある３台のバイクと自転車を外に出して、小物も出して。。。　　ぜ～んぶ出して（爆出）　中を空っぽにしたら高圧洗浄機で床を綺麗に水で洗い流して（＾＾）ｂ

乾燥中

乾くのを待ちましたが、この日の気温は２６℃程でなかなか乾きません（＾＾；　そこでＺＥＰＥＲ７５０をガレージの中に入れて、家から扇風機を持ち出して（＾▽＾；　　エンジンの熱で乾燥させることに（笑）　　これ以外と早く乾きました（＾＾）ｖ
ＺＥＰＥＲ７５０もエンジンかけられたし、床も乾いたしいい事だらけぇ～！！
でも密閉された中でエンジンをかけると。。。　排気で目が痛い（＞＜）臭い（＞＜）　換気には気をつけないといけません！！
　

増水の川

ガレージの中も綺麗になったし、まだ時間もあったので近所の山の中を散策することにしてまずはいつも行く雲ヶ畑へ（＾＾）昨日までの雨でかなり増水していましたが、水に濁りはなく増水も山を越えたようでした。でも道には染み出した水が流れて（ーー；
このまま家に帰るには少々勿体無いと雲ヶ畑から花背峠へと（＾＾）♪　なんせこの日乗ったのは。。。

花背峠にて

１年振りのエイプ１１５（＾＾）ｖ　パワフルでした♪　Ｄトラ１２５に慣れた体には一回り以上小さい車体に高出力エンジンは麻薬のようです（ーー；　ただ。。。　久々なのでかなり怖い（へ。へ；　それにフロントフォークがＤトラ１２５よりも柔らかいのか、車体の変化が大きく感じてより怖い（ーー；　　でも楽しい（＾▽＾；　　山の中に響き渡るエイプの排気音はかなり刺激的ですが、かなり大きい（爆音）

もっと乗らないともったいないのですが、このエイプはエンジンがチューンされていることもありエンジンをかける際のキックがやたら重い（ーー；　気を抜いてキックを踏みおろすとキックバックで膝にとんでもない衝撃が（ーー；　エンジンがかからなくて何度も踏みおろすと運動靴だと靴底がボロボロに（ーー；　ちゃんとしたバイク用の靴で靴底に補強の入ったものじゃないと安心してエンジンかけられません。　それにきたくがオークションで落札したヨシムラのマフラーは爆音で近所迷惑甚だしいし。。。　　で、近頃は少々疎遠になりがちですが、戦闘力は一級品なのでこれからも時間をかけて乗り易いバイクへ改善していきます（＾＾）ｖ

で、なにげにナンバープレートを見ると。。。　　ありゃ～（＞＜）　責任保険が昨年で切れてました（ーー；　　また￥に羽が生えて飛んで行くぅぅぅ～！？

新米の季節到来！

大　　雨

今月になってヌッシーさんから連絡があり「今年もお米いりますかぁ～？」って（＾＾）♪
子供が大きくなりダイエットに目覚めたてから我が家の米の消費量が激減（＠＠；　今年は昨年よりも少ない量をお願いしました（＾。＾；　

きたくとヌッシーさんの予定を合わせた結果先週４日水曜日に鈴鹿まで行く事に！
ですが、その日は台風が関西を直撃との予報（ーー；　　朝こそ陽が出ていましたが、みるみるうちに雲が広がり出発する時間になると。。。　　大雨が（ーー；　　　まぁ～車ですし、濡れないし。。。　　出発しましたが、名神高速は雨による制限速度規制があるようでかなり混んでましたし、新名神に入る頃には速度規制をしなくても速度が出せないぐらいの激しい雨が（ーー；
鈴鹿に近くなるほどに雨が小降りから曇りに変わりヌッシーさん宅に着いた時には雨は降っていませんでした（＾。＾）

ヌッシーさんからお米を受け取り、暫し雑談（＾＾）　　しかし。。。　　雨が追いついたようで激しい雨が降ってきました（ーー；ﾔｯﾊﾟﾘ　　早々にヌッシーさん宅を後にして帰路へ（＾＾）
ヌッシーさん宅の写真ですが、もう嫌というほど見ているので今回は割愛（爆）

ラーメン門蔵

鈴鹿、亀山で食べて帰るとなると思い出すのは亀八食堂の味噌焼きうどんですが、先日も食べましたので今回はヌッシーさんの家からそう遠くないらーめん門蔵で食べる事に（＾＾）

このラーメン屋はヌッシーさんと来た事もありますし、ごーやんさんとも来た事があります（＾＾）
いつもはこってりとした味噌ラーメンを食べていましたが、今回は店の看板メニューの門蔵ラーメンを食べる事に（＾＾）

門蔵ラーメン

出てきたラーメンは旨そうで、まずは出汁をレンゲで一口（＾＾）
かなり魚貝の風味を強く感じます！　きたくは魚貝系のラーメンをあまり食べた事がないので新鮮でした。ここにトッピング用に置いてあるニンニクチップを入れると。。。　　ニンニクの風味で魚貝出汁がより美味しく変化しました（＾＾）　　にんにくって好物だからそう思うのか、これがにんにくの特徴なのか。。。　　

ラーメンって都会だけの食べ物じゃないんですね（笑）
人里離れたところにもこんな感じのいい店があるんですね（＾＾）

大雨の鈴鹿峠

実はヌッシーさんと別れた後湯ノ山温泉へ行こうかと思っていたのですが、雨がかなり強くなり時折車が揺れます（＾＾；　家に帰れなくなると困るのでラーメンを食べた後早々に退散（＾▽＾；

できるだけ主要道路を走って帰ることにして山道は避けました（＾＾；　亀山市に入る頃が一番強く降ってワイパーを早くしてもおっつかないほどの強い降りに車の中に居ても不安が（＾▽＾；
鈴鹿峠を走っていると車も疎らで余計に気持に焦りが（ーー；　

道の駅　琵琶湖米プラザにて

鈴鹿峠を越えて滋賀県側に下りるともう雨はそれほどでもありませんでしたが、それでも時折強く降ったり、突風が吹いたりで小さい車には心臓に悪い天気でした（＾＾）ｂ

琵琶湖大橋を渡りいつも立ち寄る道の駅米プラザで缶コーヒーと煙草で小休止。

もうここまで帰って来るとホッとしますね（＾＾）

雨の中

テラスで煙草に火を点けて辺りを見渡すと。。。　　この雨の中琵琶湖に腰まで入って釣りをしている方が。。。　　好きなんでしょうけど、この天気で釣りをするのはちょっと危ないかと思いましたが好きなものは好きなんでしょうね（＾＾）　　安全に気をつけて楽しんでくださいね（＾＾）ｂ

米プラザを出て途中峠経由で家に帰りましたが、その頃には雨は小降りになりました。　今回の台風による風雨は強かったですが、家が水に浸かるなんて事態には程遠いものでした。日本海側では先週家族旅行で行った鳥取でもかなりの被害が出ているようですね。今年は日本海側に住んでおられる方々にとって災難な年になっています。

京都もいつそんな災害が来るかもしれませんが、これだけは備えても限界があります。金銭面でも地震保険に加入したとしても保証されるのは一部だけですし、自然災害を乗り越えて今までの生活に戻すというのは相当な努力が必要になりますね（＾＾；

そんな事態にならないように、神様にお祈りしたい気持です（＾＾）ｂ

チェーン交換後のプチツー

天龍ラーメン　並

８月の最後の土曜日（３１日）に先日チェーンを交換したＤトラ１２５でプチツーをすることに（＾＾）ｂ

その前に腹ごしらえをする為に久々に天龍ラーメンへ（笑）　近頃食べてなかった天龍ラーメンですが、やはり旨い（＾＾）ｖ　ここのラーメンだけは麺を固めと指定せず店が出すままの状態で食べます（＾。＾）　何故か麺を固めにするよりも美味しく頂けます（＾＾？　

花背の山景

プチツーといってもそんなに遠くまで行くわけじゃなく近場の山の中を走るだけですが、今回のプチツーは一足早い秋を見つけられたらって（＾Ｑ＾）
鞍馬を過ぎて花背峠を走りましたが、駆動系がスムーズだと判るぐらいチェーンの交換による効果が見られます！　もっと早くチェーンを交換しておけば良かったって少々反省（－－；
次回は奮発してシールチェーンにしようか！な～んて欲がでたりして（爆）

秋の足音

そして見つけました（＾＾）ｖ　穂を広げたススキです。　少し涼しくなったので期待してましたが、至る所にススキが穂を広げてました！　　きたくとしてはまだ暑い中を走りたいと思ってますが、季節はちゃんと移り変わっていくんだと（＾〇＾）　でもまだ残暑は来るでしょうけどね（笑）

種子を飛ばして

山道を走っていると雪が降っての？って間違うほどに綿のようなものが辺り一面に舞っていました。なんだろうとＤトラ１２５を停めて辺りを見渡すと。。。　　ふわふわと舞っていたのは綿毛のような種子だったんです（＾＾）ｂ　

佐々里峠にて

短い距離のプチツーでしたが、チェーン交換の効果も確認できたし、秋の足音も聞けたし。。。

満足のプチツーでした（＾＾）ｂ

お次はタイヤ交換かな（＾▽＾；　　これはちょっと敷居が高そう。。。

恒例 夏の家族旅行

鳥取砂丘

今年も夏の家族旅行がやってきました（＾＾）ｂ　例年なら８月上旬～中旬辺りの梅雨明けを狙って行くのですが、子供が大きくなりなにかと予定が入って。。。　嫁さんも会社の都合がつかずで８月下旬までずれ込みました。
夏の家族旅行はここ２年程若狭世久見の民宿へ海産物を食べに行っていたのですが、嫁さんから「今年は違うところに行きたい」と要望があり子供が行った事がない鳥取砂丘へ行く事に！

休憩中

きたくは小さい頃から親に連れて行ってもらったりバイク、車で幾度も行っている鳥取砂丘ですが、嫁さんも疎遠だとか！　息子も山陰へは行った事がありませんでした。
今回の旅行は嫁さんが主導で決めたので宿もそれなりのところで（＾。＾；　

今回の宿は三朝温泉の三朝館という温泉宿。嫁さんからは評判のいい宿で料理と風呂がいいと聞いていました（＾＾）ｂ

仕事を終えた２８日（水）の朝。朝食を食べて少々休憩をした後「強強打破」なる眠気覚ましを飲んで自宅を車で出発（＾。＾；　
京都を南下して名神京都南ＩＣから中国自動車道を走り名塩ＳＡで休憩。そのまま中国道を西へ進んで佐用ＪＣＴで鳥取自動車道へ乗り継いでいくと。。。鳥取自動車道は無料区間になり、そのまま志戸坂峠自動車道（無料）という自動車専用道路が鳥取市まで通っていました（＾＾）ｂ　国道３７３号線と平行して走っていたこの自動車道を走るのは初めてで気持ち良く走れましたねぇ！（＾＾）　そして所々にＳＡの代わりに道の駅があり国道からも志戸坂峠自動車道からも入れるようになっておりなかなか考えられたた造りだと感心（＾＾）

家を出たのが午前１０時過ぎ、高速、無料区間と走って鳥取砂丘に着いたのが午後２時頃。　息子が砂丘のテッペンまで行きたいなどと（ーー；ｱﾂｲﾉﾆ　気温は３０℃を越えているのに。。と思いましたが、行くなとも言えずで（笑）　延々暑い中砂の上を歩きましたよ（＾〇＾；

鳥取砂丘　砂の美術館

その後は嫁さんが行きたいという砂の美術館へと！　　入場料６００円を払い中へ。。。
砂像って時々ニュースでやっていたので知ってはいましたし、大きさもなんとなく理解していましたが、実際に見ると圧巻で見応え充分でした（＾＾）ｂ　　砂でこんなことまで出来るんだ！という話の前に圧倒されました。　いつかは崩れていく砂なのにこれだけのものを作る作者ってすごい（＾〇＾）
氷像、雪像などなど残せないものは他にもありますが砂像もなくなるのにこの出来栄えは素晴らしいの一言でした（＾＾）　６００円を払ってでも見る価値ありだと（＾＾）ｖ

テーマ「王朝の栄華とよみがえる神秘の国々」

この美術館に展示されている砂像は砂だけで造られているので展示にあたっては見学者が手を触れないように注意書きが所々にあり見る方も少々緊張しました（＾＾）　２階からも見られますが、物を落したら砂像が崩れるって思うと。。。　（＾▽＾；

砂　像

なんとも不思議な美術館でした。　また鳥取砂丘へ行く事があれば立ち寄りたい美術館でした（＾＾）
展示が終わり、作品を作り替える時に園児を招いて壊すなんてすれば大喜びじゃないかと（＾＾）ｂ

三朝館　夕食

鳥取砂丘から今夜の宿の三朝温泉へ車でおよそ１時間。右に日本海を見ながら国道９号を走っていると快晴なので水平線がくっきりと見えて気持ち良くドライブできました（＾＾）ｖ

三朝館に着いてまず温泉で汗を流して（＾＾）　夏の露天風呂は暑かった（＾。＾；　やはり露天風呂は夏以外の季節がいいですね！

風呂上りにビールを一本（爆飲）
そして食事処で今夜の宴がはじまりました。

三朝館　朝食

昨年のような船盛はありませんが、一品一品手の込んだ料理が並べられてます。ここでは久々に生中を頼んで一気に飲んじゃって（笑）
食事を終わり、部屋へ帰るともう目を明けてられずでそのまま夢の中へ（－－）ｚｚｚ
　　夜中に目を覚まして瓶ビールを２本飲んでまた寝ました（笑）

そして、朝目が覚めると午前７時前（＠＠；　いつもならもっと早くに起きて温泉へ入るんですけど。。。　　さすがにこの日は寝てなかったので爆睡でした（＾。＾；

朝食も手の込んだ料理が並べられてます。嫁さん「昼食はたこ焼き程度にするからしっかりと食べてね！」って（＾▽＾；　　お櫃のご飯は当然の如く空になりました！

三徳山

宿を出て帰路につきますが、帰り道まで考えてなかったのでとりあえず鳥取市を目指して走り出しましたが、近くに投入堂で有名な三徳山　三佛寺があると嫁さんが教えてくれたので寄ることに。
案内板をみると往復で２時間かかるとか（ーー；　それに高所恐怖症のきたくは投入堂までたどり着けないような。。。　（笑）
よって県道沿いから投入堂が見られるスポットがあったので今回はこれで満足（＾＾）ｂ

三徳山　三佛寺　投入堂

県道沿いから見る投入堂は米粒ほどの大きさしか見えず（＾＾；　カメラで望遠で引っ張りましたが、ハッキリと写らずでした（＾。＾；　　やはり修行の場なので実際に近くまで行かないといけませんね。。。　　我が家には徒歩往復２時間を歩ききるツワモノは居らずだったのでこれで限界（＞＜）

県道２１号　鳥取市鹿野町河内付近にて

山の何気ない風景も違いますね！　時折車を停めて撮りますが、家族からは白い目が（ーー；
写真を撮るのは程々にして（笑）　
帰り道は国道９号を京都まで帰る事に（＾＾）　往復共高速道路って面白くありませんからね！
全工程５４０ｋｍほどでしたが、寝ずに走ったのでかなり堪えました（＾〇＾；　　それでも家族との時間は大切ですし、温泉も気持良かったぁ～　料理も美味しかったぁ～　なにより冷えたビールが旨かったぁ～（笑）

次回冬の家族旅行には息子の運転で行けそうですので後部座席でビールを片手に夢うつつってのが実現しそうで今から楽しみです（＾＾）♪

D-TRACKER125のチェーン交換

チェーン交換中

２４日（土）は朝から雨でした！　でも当初からその予定でしたので雨は雨でも全然ＯＫって（＾＾）ｂ

先日からＤトラ１２５のチェーンですが、幾度となく注油とチェーン張りを繰り返していましたが、もう限界（＞＜）ｂ　２日ほど前にアマゾンでＤＩＤのスチールチェーンを購入していました（＾＾）ｖ　お値段も手頃（￥２５８１）だったし（＾。＾）♪　距離も実送だとして９，０００ｋｍ超走っているので交換してもいい頃だと判断しました。　本当ならＤＩＤのメッキシールチェーンＶＭ辺りが欲しかったのですが、スチールの３倍の値段には手が出ませんでした（ーー；ﾀｶｲ

フロントスプロケット

まずはフロントのスプロケットカバーを外して。。。　　ゲッ（ーー；ｻﾋﾞ　　チェーンは注油してあるので目立ちませんが、かなり錆びてます（笑）　

チェーンの駒数はノーマルなら１２２駒なのですが、一応数を数えてと！　やはり１２２駒でした（＾＾）　　クリップジョイントを外して古いチェーンを抜き取って再度駒数を数えて（＾＾）　やはり１２２駒でした（笑）　結局３度数えてました（＾▽＾；　だって短く切ってしまうとジョイントが２箇所になるって。。。　　ん～～（ーー？　誰かいましたねぇ～　　　

新しいチェーン切断中

実はかなり前にチェーンカッターを購入してました（＾＾）　でも今まで使うことなくお蔵入りしていたのですが、今回威力を発揮しました！　購入したチェーンは１４０駒で使うのが１２２駒なので余分なチェーンを切る必要があったのです。　チェーンの交換は自転車で経験済みですが、チェーンの大きさが全然違います（＾＾；ﾄｳｾﾞﾝｶ!　チェーンカッターに新しいチェーンをしっかりと固定してピンを抜くために器具を押し込むと。。。　　簡単にピンが抜けました（＾＾）ｖ　

アスクルシャフトを緩めて後輪全体を前に移動させて新しいチェーンを取り付けて。。。　　ジョイントでチェーンを繋いで完了（＾＾）ｖ　　思ったよりも簡単に交換が終了！　でも初めてということで時間はそれなりにかかりましたけど（笑）

交換終了

後はチェーンの張り具合を確認して左右のズレを修正して終了（＾＾）ｖ　　以前ヌッシーさんから指摘されていたリングの向きも確認しましたし、これで無事Ｄトラ１２５のチェーン交換は終わりました。

ＤＲＣプロチェーンツール

実は今回使用したチェーンカッターはＺＥＰＥＲ７５０のチェーンを交換しようとして購入したもので、３年ほど前から家にありました（＾。＾；　　４２５～５３０まで対応しており一般的なバイクならすべてをカバーしているようです。
まぁ～今となってはＺＥＰＥＲ７５０のチェーンを自分で交換しようなどと無謀な事は考えませんけど（爆）

きたくは電動工具なるものを持っていないのでカシメてあるチェーンのピンの頭を削るなんて事できません（＾へ＾；　４２８ぐらいまでならその工程がなくてもピンは抜けますので（＾＾）ｖ

ＺＥＰＥＲ７５０以外のバイクはできるだけ自分で整備できるようになっていかないと￥が飛んで行ってしまいますから（＾〇＾；

使用済みチェーン

使用済みのチェーンを束ねて捨てるために新品のチェーンが入っていた箱に入れましたが、チェーンが束ねられた状態ってデザイン的に面白いなぁ～って（＾。＾）　まぁ～それだけなんですけど（爆）

今回のチェーンは錆びさせないように少し多目に注油しておきました。試走も近所を一周だけ小雨の中走りましたが、かなりスムーズになっていました。雨のため長距離は走れずですが、気持ち良く走れそうな予感です（＾＾）／

チェーンの値段がこれぐらいならもっと短い距離で交換してもいいなぁ～って思ってます（＾＾）
それとも高価なメッキシールチェーンで長持ちさせるか。。。　　次回交換時の懐具合によって変わりそうです（爆）


あぁ～それと。。。もうすぐＤトラ１２５の後輪タイヤにスリップサインが出そうです（ーー；　タイヤ交換もしようか、店に頼もうか。。。　　現在思案中です（＾▽＾；