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2026年8月7日金曜日

CT125のオイル交換からのプチツー

ガレージの温度計
6月6日(土)
この日はCT125のオイル交換をしようとHONDA Dream京都北山店へ!!
以前は下鴨のライムグリーンでオイル交換していたんですけどね。。。
やはり購入店はなにかあった時に頼らないといけないので(^0^;

CB1000F
店内の展示スペースにはCB1000Fが展示されてました!!
KawasakiのZ900RSと共に人気なんだとか。。。

なんだかなぁ~
Z900RSはメーターもアナログ2眼メーターですがCB1000Fは液晶か。。。
それにパイプハンドル。。。
CB750Fはセパハンだったのにって思うのはきたくだけじゃないはず(笑)

CB1300ボルドールファイナルエディションSP
その傍らにはCB1300ボルドールファイナルエディションSPも展示されてました!!
価格は¥2,211,000。。。
昨今の物価高と一流の部品を使っているのは判りますが。。。
ずいぶんと高くなったなぁ~と思うのはきたくだけじゃないはず(笑)

オイル交換
ファクトリーではCT125のオイル交換を。。。
最新の設備を備えたDream京都北山店
オイル交換だけですが、リフトアップをして整備。。。

CB650 E-Clutch
時代ですね。。。
バイクはクラッチを握って変速するのが当たり前だと思っていたので。。。
それが。。。
クイックシフター
DCT
E-Clutch
バイクの仕様に合わせて多彩なクラッチレスが出てきましたねぇ(^0^;
今のところHONDAが先行してクラッチレスを展開していますが。。。
遅かれ早かれ他のメーカーもクラッチレスのバイクを販売するようになるんでしょうねぇ。。。

E-Clutch
後付けのようエンジンからはみ出して取り付けられたE-Clutch
次に出てくるモデルでは外観をすっきりと内蔵されていくんでしょうねぇ。。。

CBR400R E-Clutch と GB350S
これからのモデルはクラッチレスが主流になるんでしょうか。。。
ちょい寂しいと思うのはきたくの考えが古いから。。。(笑)

CBR1000RR-R SP
リッターSSの頂点に立つモデルですね!!
218馬力って(^0^;
こういった尖ったモデルは一部では歓迎されても一般的には敬遠されるんでしょうねぇ。。。
レプリカ全盛だった頃のNSRと似ているような気も(;^ω^)

2F展示場
綺麗に展示された2F
時代は変わったんだなぁ~って思います(笑)

そろそろ終わり?
整備をされる方々の待遇改善もあるんでしょう!!
下にもぐったり寝そべったりといった整備は今じゃない(笑)

無料提供
店内には来客用の無料で提供される自販機まで有りました!!
車のディーラーとほぼ一緒ですねぇ(^^)/

オイル交換終了
約30分ほどで終了!!
最期に整備状況、バイクの状態を聞いて終わり!!
ありがとうございましたm(_ _)m

細野グリーン会館
Dream京都北山店を出て京見峠を走って高雄方面へプチツー!!
趣のある建物があったので停まって一枚(笑)
地域のコミュニティー会館ですね!!
趣が有ったので停まって一枚(^^)/

注意喚起
ふと目に留まったクマ出没の張り紙。。。
きたくが抜け道として通る井戸峠近くで熊の目撃情報があったという。。。
山深いところなのでいるだろうと思っていましたが。。。
やっぱいるんだ(^0^;

栃本河川公園
週末になると大勢のキャンパーの方々で賑わう野営地ですね!!
京都周辺では琵琶湖の湖岸緑地以外で野営地は知りません。。。
滋賀県に行けば湖岸緑地で無料でキャンプができるところはたくさん有りますけどね!!

桂川沿い
もう気持ちがいい季節は終わったかな。。。(笑)
汗ばむほどではありませんが涼しいという感じでもありませんね!!

日吉ダム
珍しく日吉ダムで撮る(笑)
ここはダムが有名というよりもダムに併設された道の駅だとか、日帰り温泉が有名ですね!!
きたくも時々道の駅 スプリング日吉で休憩を(-。-)y-゜゜゜

道の駅 スプリング日吉 駐輪場にて
KawasakiのZ1ですかねぇ。。。
それに手前には隼が。。。
バイクは拘りの乗り物なので個性がでますねぇ!!

RVF400(NC35)
4ストのレプリカモデルRVF400ですか!!
NSRもですが、乗っておられる方時々見かけますね。。。
もう30年程前のモデルなんですが。。。

道の駅 スプリング日吉
大きな施設でこの奥に日帰り温泉や温水プールも併設されています。。
物産はそれほど売られている訳じゃないし。。。
たぶんダム関連の¥が出ているんじゃないかと思いますねぇ!!

京北の材木店
京北は平安京造営の頃から木材の供給元として機能しており運搬は桂川を利用していたよう!!
北山杉の産地としても有名ですね(^^)/

国道477号線沿い
いつか崩れるだろうと思いつつ通る国道477号線沿いの法面工(^0^;
何時頃施工されたのかは不明ですねぇ(;^ω^)

Aコープ跡で休憩
観光トイレもあるし、自販機もあってベンチも有るという至れり尽くせりの休憩所(笑)
ベンチに座って目の前の山を眺めながらボーッとする時間ってけっこう好きなんですよねぇ(笑)

花背峠のカーブミラー
この場所も好きなところのひとつ!!
この日は判り難いですが、木々の隙間から向こうの山が見えるのがなんともいい雰囲気なんですよねぇ(^^)/

花背峠の頂き
さすが標高759mだけのことはあって気温は低い!!
ほんの一週間前は12℃でしたけどね(笑)

鞍馬街道
花背峠を下って京都側へ。。。
もうこの辺りまで下ってくると陽射しがきつくなって(;^ω^)
さぁ~ あと30分ちょいで自宅!!

お疲れ様でしたー!!

 

2025年1月23日木曜日

GRAX HANARE 京都・るり渓でグラッピング 2-1

防犯対策
12月10日(火)
嫁さんがお得なグラッピングが有るんやけど行かないって!!
グラッピングって何時頃から流行り出したんでしょうかねぇ。。。
コロナ禍の頃か。。。
気にはなってましたが。。。

¥が。。。(笑)

道の駅 スプリング日吉
行先は京都るり渓のGRAX HANARE 京都・るり渓という施設
でも、嫁さんの話を聞けば大浴場を改修中ということで送迎バスに乗って行かないといけないという不便(;^ω^)
それでお得な¥になっているのか(笑)
GRAX HANAREに問い合わせると道の駅 スプリング日吉の温泉にも入浴できるとの事なので行く前に風呂に入って行く事に(^^)/

レストラン桂川
お昼時だったので道の駅に併設されているレストランで腹ごしらえ(^^)/
 
配膳ロボット
オオッ( ̄0 ̄;
ここにも配膳ロボットがΣ(・ω・ノ)ノ!
きたくが思っているよりも普及しているのかも。。。

鶏カツ御膳(¥1,280・税込)
奮発して注文したのは鶏カツ御膳(^^)/
ほんとはトンカツを食べたかったのですが。。。ない(笑)
大変美味しゅうございました(*^^)v

ひよし温泉
温水プールも併設されているけっこう大きな施設
今回プールは入りません(笑)

館内 1
懐かしいなぁ(^0^)b
結婚当初はよく通ったんですけどね!!
近頃はバイクで立ち寄るだけになってしまってます(;^ω^)

館内 2
写真には写ってませんが、温泉は繁盛してました(笑)
当然風呂の写真は撮れず(;^ω^)
源泉は29.2℃あるそうで一応温泉ですが、加温してますね!!
とはいえ冷泉じゃないそう。。。
源泉温度25℃で温泉か冷戦下を区別するようです!!

GRAX HANARE 京都・るり渓
スプリング日吉から約23kmを車で走って。。。 約40分ほど。。
GRAX HANAREに到着!!

管理棟 1
まずは管理棟でチェックインを!!
管理棟内はグラッピングの夕食や朝食を受け取ったり、アルコール類や野菜に肉等々乾き物まで販売されてますね!!

管理棟 2
キャンプですが、食材の持ち込みは出来ませんので追加の食材やアルコール類はここで買わないといけない(;^ω^)
缶ビール(350ml)が¥400とまぁ~いいお値段ですねぇ。。。
ちなみにきたくは4缶。。。(笑)

車を乗り入れて
大きなワンポールテントにBBQ用のテント
テントの近くに車を横付けして!!

テント内
きたくのプランは一番お安いタイプでしたが。。。 充分ですね!!
テント内にはセミダブルのベッドが2つに冷蔵庫、炬燵
それに電気ファンヒーターと石油ファンヒーターも!!
床には分厚い絨毯も敷かれているので座っても地面の冷たさは全然感じませんでした(*^^)v

一酸化炭素チェッカー
それに一酸化炭素チェッカーもしっかりと設置されてました( `ー´)ノ

BBQ棟
CB缶の2口ガスコンロに鍋類に予備のCB缶も。。。

BBQコンロと豆炭
BBQは網焼きですね!!
それに炭じゃなく豆炭でした(^^)/
たぶん炭よりも着火性がいいのかな。。。

ダッジオーブン
ダッジオーブンって重い( ̄0 ̄;
軽いアルミ鍋で良いんじゃないのって思いますが、雰囲気なんでしょうねぇ。。。(笑)

BBQ用食材
BBQ用の食材は小分けにされてソフトクーラーに入れられて渡されました(^^)/
牛のハラミに鶏もも肉に野菜類!!

テントに灯りが
午後5時を回ると辺りは薄暗く。。。
人が居るいないに関わらずテントには灯りが!!
平日にも関わらず家族連れやグループ、カップルで来られている方おられました(^^♪

つづく

お疲れ様でしたー!!

2024年10月16日水曜日

花背峠から京北、日吉からの六丁峠

大力本店
9月28日(土)
土曜日の昼に自宅の近所で昼食食べてから走ろうと思ったのですが。。。
丁度お昼時だったので。。。
きたくが行くラーメン屋・町中華・飲食チェーン店はほぼ満席Σ(・ω・ノ)ノ!
店の前に待ちの行列が出来ていたり(^0^;
普段早い目に店で食べたり、平日に走る事が多いのでこのような混雑とは無縁だったんですけどね。。。  orz

ピリ辛ちゃんぽん(¥871・税込)
なので前から行きたいと思っていた町の大衆食堂へ!!
メインはうどん・蕎麦・丼物に巻き寿司等々
ラーメンも有りましたが、メニューでオッ( ̄。 ̄)と思ったピリ辛ちゃんぽんを注文!!
出されたピリ辛ちゃんぽんは。。。
ちゃんぽんというには。。。(;^ω^)
でも、味は一級品(^^)/
麺はちゃんぽんの太麺じゃなく一般的な中華麺。。。
願わくば野菜がもっと欲しかった(笑)

花背峠
まずは花背峠を走って。。。
タイトなコーナーはいいとして勾配がきついのでCT125では力不足(^0^;
それでも楽しく走れます(^^♪

花背峠の頂き
自宅ガレージの温度計は30℃越えでしたが、花背峠の頂きは20℃Σ(・ω・ノ)ノ!
ちょい肌寒く感じる程の気温でした(;^ω^)

薄(ススキ)
もうススキが穂を出す季節になったんだと!!
朝晩が過ごし易い気温になりつつありますが、日中はまだまだ暑い(*´Д`)
もうすぐ10月だって~のに(;^ω^)
ひょっとして涼しくなったと思ったら冬かも(笑)

京北 大堰川(桂川)
この辺りの大堰川はゴツゴツとした岩が目立ちます!!
ひょっとして太古の地殻変動が関係しているのか。。。
Netで調べると。。。
約3億5百万年前古生代石炭紀に形成されたとか。。。
恐竜が出現する前の時代ですね!!

フロントディスク
写真を撮っていてふとフロントディスクブレーキ板を見たら。。。
やはり歪んでますわ(^0^;
Dream店にクレーム入れても交換してもらえるのか、もらえないのか。。。
それに交換になっても同じディスク板だし、また歪が出るそう(;^ω^)
Dream店の整備の方が言ってましたが、気になるなら自費でサンスター等の社外品に交換になるそうな。。。(笑)
決して安くない125ccだと思いますが。。。

黄金色の田んぼ
早ければ8月下旬は稲刈りがはじまりますが、品種によって?
田んぼには9月下旬でもまだ頭を垂れた稲穂が。。。
品種の違いで稲刈りの時期がこれほど違うんですねぇ!!

国道477号線 京北から日吉へ
峠というほどの起伏はなく京北から日吉へ!!
なんとなく木々の様子が夏とは違う。。気がする(笑)

日吉ダム湖 天若湖
京都は雨が降るには降ったけど。。。
台風も近くを通ったけど。。。
纏まった雨は降らずで。。。
賀茂川も水量が少ないし、日吉ダムも水位が下がってますねぇ。。。
時期的に農業用水利用がないから貯めておく必要がない?

道の駅 スプリング日吉
この道の駅は大きくて温水プールに温泉の大浴場もあって地元の方々だけじゃなく周辺からも入浴客が来られているようで広い駐車場はいつも混んでます(*^^)v
美山のふれあい広場もバイクが多いけど、スプリング日吉も多い(^^)/

柚子風呂 まる源
日吉から府道を走って水尾へ!!
水尾は柚子の里として有名(^^)/
そして山間の狭くて険しいところに集落があり、名物の柚子を使って柚子風呂や鍋の具材にと!!
ボタン鍋や鶏のすき焼きなどなど。。。
冬季には柚子風呂に入ってから牡丹鍋や地鶏のすき焼きを食べに来られる方多いそうです!!

JR山陰本線 保津峡駅
周辺に民家は有りません。。。
保津峡駅で乗り降りされる方は主にトレッキングされる方かと!!

六丁峠 中腹にて
保津峡駅を越えて嵯峨野へ抜ける六丁峠へ!!
京都周辺で一番高低差があって路面の悪い峠なんですぅ(^0^;
その峠の頂きの手前辺りで見晴らしのいい場所が一ヶ所だけあるので停まって一枚!!
桂川に架かる吊り橋は旧JR山陰本線の旧保津峡駅(現嵯峨野トロッコ列車保津峡駅)

六丁峠 1
センターラインもない。。。
交通量は少ないんですが、休日になると観光客の車が来て混むんじゃないかと!!

六丁峠 2
周りの木々の落葉が路面にも(^0^;
秋が深まり木々から落ちる葉が増えるとバイクで走るには厳しいかも(;^ω^)
この日は前を250のオフ車が走っていたので遊んでもらいました(笑)

嵯峨野 平野屋
嵯峨野へ抜けたら有名な平野屋!!
たまたま車が停めてなかったので記念の一枚(^^)/

広沢池
灌漑用の溜池として平安時代に造られた池だそうで、今では鯉の養殖池として活用されていて、冬になると池の水を抜いて鯉を水揚げしてますね(^^)/

下鴨 ライムグリーンにて
帰りに下鴨のライムグリーンに寄ってオイル交換!!
この日の出かけに寄ってオイル交換したかったのですが、ライムグリーンに電話したところ常連がたくさん来ていて作業が出来ないとの事でした(笑)

オイルフィルター交換
オイル交換と共にオイルフィルターも交換!!
オイル交換だけならアンダーガードを外さないのですが、オイルフィルターも交換となるとアンダーガードを外さないとオイルが垂れてアンガーガードの中に入っちゃいます(^0^;
前回の交換から3,000kmは走り過ぎだとアドバイスを(;^ω^)
次回からは2,000kmで交換しますかね(笑)

お疲れ様でしたー!!