CT125のオイル交換からのプチツー

ガレージの温度計

６月６日（土）
この日はCT125のオイル交換をしようとHONDA Dream京都北山店へ！！
以前は下鴨のライムグリーンでオイル交換していたんですけどね。。。
やはり購入店はなにかあった時に頼らないといけないので（＾０＾；

CB1000F

店内の展示スペースにはCB1000Fが展示されてました！！
KawasakiのZ900RSと共に人気なんだとか。。。

なんだかなぁ～

Z900RSはメーターもアナログ２眼メーターですがCB1000Fは液晶か。。。
それにパイプハンドル。。。
CB750Fはセパハンだったのにって思うのはきたくだけじゃないはず（笑）

CB1300ボルドールファイナルエディションSP

その傍らにはCB1300ボルドールファイナルエディションSPも展示されてました！！

価格は￥2,211,000。。。
昨今の物価高と一流の部品を使っているのは判りますが。。。
ずいぶんと高くなったなぁ～と思うのはきたくだけじゃないはず（笑）

オイル交換

ファクトリーではCT125のオイル交換を。。。
最新の設備を備えたDream京都北山店
オイル交換だけですが、リフトアップをして整備。。。

CB650 E-Clutch

時代ですね。。。
バイクはクラッチを握って変速するのが当たり前だと思っていたので。。。
それが。。。
クイックシフター
DCT
E-Clutch
バイクの仕様に合わせて多彩なクラッチレスが出てきましたねぇ（＾０＾；
今のところHONDAが先行してクラッチレスを展開していますが。。。
遅かれ早かれ他のメーカーもクラッチレスのバイクを販売するようになるんでしょうねぇ。。。

E-Clutch

後付けのようエンジンからはみ出して取り付けられたE-Clutch
次に出てくるモデルでは外観をすっきりと内蔵されていくんでしょうねぇ。。。

CBR400R E-Clutch と GB350S

これからのモデルはクラッチレスが主流になるんでしょうか。。。
ちょい寂しいと思うのはきたくの考えが古いから。。。（笑）

CBR1000RR-R SP

リッターSSの頂点に立つモデルですね！！
218馬力って（＾０＾；
こういった尖ったモデルは一部では歓迎されても一般的には敬遠されるんでしょうねぇ。。。
レプリカ全盛だった頃のNSRと似ているような気も(;^ω^)

２Ｆ展示場

綺麗に展示された２Ｆ
時代は変わったんだなぁ～って思います（笑）

そろそろ終わり？

整備をされる方々の待遇改善もあるんでしょう！！
下にもぐったり寝そべったりといった整備は今じゃない（笑）

無料提供

店内には来客用の無料で提供される自販機まで有りました！！
車のディーラーとほぼ一緒ですねぇ(^^)/

オイル交換終了

約３０分ほどで終了！！
最期に整備状況、バイクの状態を聞いて終わり！！
ありがとうございましたm(_ _)m

細野グリーン会館

Dream京都北山店を出て京見峠を走って高雄方面へプチツー！！
趣のある建物があったので停まって一枚（笑）
地域のコミュニティー会館ですね！！
趣が有ったので停まって一枚(^^)/

注意喚起

ふと目に留まったクマ出没の張り紙。。。
きたくが抜け道として通る井戸峠近くで熊の目撃情報があったという。。。
山深いところなのでいるだろうと思っていましたが。。。
やっぱいるんだ（＾０＾；

栃本河川公園

週末になると大勢のキャンパーの方々で賑わう野営地ですね！！
京都周辺では琵琶湖の湖岸緑地以外で野営地は知りません。。。
滋賀県に行けば湖岸緑地で無料でキャンプができるところはたくさん有りますけどね！！

桂川沿い

もう気持ちがいい季節は終わったかな。。。（笑）
汗ばむほどではありませんが涼しいという感じでもありませんね！！

日吉ダム

珍しく日吉ダムで撮る（笑）
ここはダムが有名というよりもダムに併設された道の駅だとか、日帰り温泉が有名ですね！！
きたくも時々道の駅 スプリング日吉で休憩を(-。-)y-゜゜゜

道の駅 スプリング日吉　駐輪場にて

KawasakiのＺ１ですかねぇ。。。
それに手前には隼が。。。
バイクは拘りの乗り物なので個性がでますねぇ！！

RVF400（NC35）

4ストのレプリカモデルRVF400ですか！！
NSRもですが、乗っておられる方時々見かけますね。。。
もう30年程前のモデルなんですが。。。

道の駅 スプリング日吉

大きな施設でこの奥に日帰り温泉や温水プールも併設されています。。
物産はそれほど売られている訳じゃないし。。。
たぶんダム関連の￥が出ているんじゃないかと思いますねぇ！！

京北の材木店

京北は平安京造営の頃から木材の供給元として機能しており運搬は桂川を利用していたよう！！
北山杉の産地としても有名ですね(^^)/

国道477号線沿い

いつか崩れるだろうと思いつつ通る国道477号線沿いの法面工（＾０＾；
何時頃施工されたのかは不明ですねぇ(;^ω^)

Aコープ跡で休憩

観光トイレもあるし、自販機もあってベンチも有るという至れり尽くせりの休憩所（笑）
ベンチに座って目の前の山を眺めながらボーッとする時間ってけっこう好きなんですよねぇ（笑）

花背峠のカーブミラー

この場所も好きなところのひとつ！！
この日は判り難いですが、木々の隙間から向こうの山が見えるのがなんともいい雰囲気なんですよねぇ(^^)/

花背峠の頂き

さすが標高759ｍだけのことはあって気温は低い！！
ほんの一週間前は12℃でしたけどね（笑）

鞍馬街道

花背峠を下って京都側へ。。。
もうこの辺りまで下ってくると陽射しがきつくなって(;^ω^)
さぁ～　あと30分ちょいで自宅！！

お疲れ様でしたー！！

 

24時間心電図の取り外し

北大路松ヶ崎交差点

１１月１８日（火）
この日は体に取り付けた２４時間心電図の器具を取り外しにバブテスト病院へ行かないといけない(;^ω^)
休みでいい天気なのでバイクで山へ入りたい気持ちも有るんですけどね。。。
仕方ない（笑）
バブテスト病院へはDIO110Bで行かずに歩いて行く事に。。。（笑）

叡山電車 元田中駅

叡山電車は以前京福電鉄叡山線っていわれていて、他に嵐電があったのですが。。。
今は別会社なのかな。。。

叡山電車は出町柳駅で京阪電車と乗り継ぎができ、京都の北部の観光地、貴船・鞍馬・比叡山へと繋がっています(^^)/

バブテスト病院へ行って受付をスルーして直接検査室へ！！
看護師さんに２４時間心電図を体から外してもらって。。。
結果は後日ということで終了(^^)/

再び歩いて自宅まで（笑）

ラーメン ながた

以前から行ってみたいと思っていたラーメン屋が帰り道近くにあったので寄ってみる事に！！
北白川伊織町という住宅地の中にある個人店でカウンターとテーブル席がひとつあるだけの小さなラーメン屋
Facebookの京都のラーメンを投稿するグループで評判が良かったので気になっていたお店

テーブル席

伺ったのは午前１１時半頃の昼時前
もう先客が数名おられましたが運良く待たずにカウンターに座れました(^^)/

店内　１

店内　２

ほんと狭い店内だ事（笑）
商圏はたぶんご近所さんとか、近くに住んでいる学生がメインなんじゃないかと思いますが入って来るお客さんは意外にもサラリーマンも多いΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

メニュー　１

メニュー　２

さて、なにを食べようか。。。
初めてのお店なので迷いますが。。。
名物と書かれた「ハーフ＆ハーフ」と焼きめしセットを注文(｀･ω･´)ｷﾘ

焼きめしセット（￥400・税込）

ラーメンを注文すると頼める焼きめし（小）
パラパラ系ではなくしっとり系で比較的あっさりとしたお味でラーメンに合いますね(^^)/

ハーフ＆ハーフ（￥950・税込）

下に醤油ラーメンの汁、その上に白湯が重ねられたラーメンなのでハーフ＆ハーフ（笑）
食べる時は麺を上げつつ上下の汁を混ぜて頂きます(^^)/
こりゃ～旨い（￣￢￣）ｼﾞｭﾙ
醤油の汁がいいアクセントになって白湯の汁がより引き立つ感じ。。。
それに白湯の濃い汁の感じも残っているのでこってり感も半端ありません(#^０^#)ｂ
この店の白湯ラーメンも食べてみたいと思っちゃいました（笑）

近所の公園の紅葉

大満足で北白川から自宅まで歩きました(-。-)y-゜゜゜

DIO110Bのオイル交換

そして午後からはDIO110Bのオイル交換にＸＹＺ北山店へ！！
前回は1,000ｋｍで交換しましたが、今回は1,500ｋｍで交換

周期は大体３～４ヶ月ほどになるんですかね。。。
なので３～４回／年ぐらいになりそう！！
いい位の交換期間じゃないかと！！

原チャ

今年１０月末で新車の生産が終了した原動機付自転車（50cc）
戦後まもなく自転車の補助エンジンから始まったようでいろんな変革を経て現在に至りますが、需要の減少と排ガス対応の困難さから姿を消す事になったよう。。。
生産は終わってもバイク屋にはまだ在庫車があるので当分の間は新車が買えます
でも、原二の便利さを知った今となってはあえて原チャを買うという選択肢はないかな（＾０＾；

深泥池　１

オイル交換も済んだので近所の深泥池まで。。。
山の紅葉が始まりましたねぇ(#^.^#)ｂ

深泥池　２

この景色が自宅からDIO110Bに乗って約５分程で観られるんですから(^_-)-☆

お疲れ様でしたー！！

 

ZEPHYR750を引き取って

いいちょラーメン

７月２６日（土）
ライムグリーンに電話を入れたら修理は終わっているとの事なのでZEPHYR750を引き取りに！！
歩いて約３０分ほどかかるのですが、丁度お昼時だったのでちょいと寄り道して。。。

しょうゆラーメン（￥850・税込）

「いいちょ」という京都背脂チャッチャ系ラーメンの老舗に寄って（笑）

休みの日なら長蛇の列ですが平日なのですんなりと！！

やきめし（￥600・税込）

毎日でも食べられるラーメンを目指して作られているそうで鶏と豚で出汁をとって優しい味に仕上がっておりきたく的にはテーブルに置かれたラーメンのタレを入れて食べると丁度いい感じに(;^ω^)
他のお客さんは入れる事無くたべられていましたけどね（＾０＾；
やきめしは見た目通り醤油の香ばしさを感じる旨いやきめし！！
そしてラーメンとやきめしを注文すると￥100引きになって支払は￥1,350に(^^)/

修理が終わって！！

ライムグリーンに着いて修理の内容を聴きます(*^^)v

ブラシ交換

この部品がブラシと呼ばれるものだそうで。。。
きたくはあまり判ってない(;^ω^)
上部にある部品がコイルに摺動（しゅうどう）しながら発電するとの事。。。
左のカーボンが減ってセルモーターが回らなかったとの事

そしてエンジンオイルとフィルターの交換もお願いしていたので！！
毎回オイルはＡＳＨを指定しています(^^)/
ノンポリマーなのでエンジンに優しいのかと思って。。。（笑）

いこいの里久多キャンプ場にて

ライムグリーンでZEPHYR750を引き取ってそのままプチツーへ！！
国道367号線から。。。
ふと気になって雨雲レーダーを確認(^^)/
ｴｯ(￣。￣;　朽木方面降りそうやん（＾０＾；
途中あまりにも暑くて喉乾いたので自販機が目に留まったので！！
この時期は普段飲み切れない350mlでも一気飲み出来ますね（笑）

府道110号線（久多広河原線）にて

道幅があり交通量は少ないので快適(^^)/
ただ山深いので野生動物には注意！！

久多集落　北山友禅菊

久多の集落を走るとほどなくして満開の北山友禅菊が目に留まりました！！
この地区でのみ栽培されている明治時代に帰化した植物になります(*^^)v

北山友禅菊

久多という地域は主要道路から外れているし冬は雪深く訪れる方もほとんど訪れない過疎の集落
地域振興の一環だと思いますが野に咲く花の中で美しいものを数年かけて増やして観光用に栽培されてます！！
まだ広く認知されていませんが年を追う毎くに訪れる方は増えているよう！！
SNSで近頃よく投稿されているので火が点けば一気にブレイクするかも。。。

能見峠（久多峠）

ただ、久多へ行くには道が整備されてないので細い山道を走らないといけないという。。。
車がすれ違えないような山道を走らないといけないというのがネックになるかと(;^ω^)

佐々里峠

久多から花背へ抜けてそのまま美山方面へ！！
広河原を過ぎて佐々里峠へ走りますが、桜も咲いてなければ新緑も終わっているし。。。
鬱蒼とした山の緑が延々続くという。。。　（笑）

佐々里峠 石室

この辺りで一番高い標高730ｍの佐々里峠の頂きにある石室へ！！
この日は誰も居られず静か。。。(;^ω^)

唐戸の渓谷

佐々里峠から美山方面へ走って唐戸の傾向へ！！
春の新緑、秋の紅葉は目を楽しませてくれますが、夏は鬱蒼と茂る木々の緑のみ。。。
冬はさすがにバイクで走れませんが、夏に走ると変化の乏しさにちょい萎えます（笑）

九鬼ヶ坂

茅葺の里を越えて、道の駅 美山ふれあい広場にも寄らずに九鬼ヶ坂へ！！
もう何往復もしません（笑）
１往復か２往復で充分お腹は満腹に（笑）

南丹市美山和泉観光交流施設

先日この施設に併設されているカフェでワンプレートのから揚げを食べました(^^)/
ここはまだあまり知られてないので人が少なくてゆっくりできます（笑）

このあと府道19号線を走って京北を抜けて京見峠を走って京都市内へ。。。
ただ、市内に入ってガソリンを入れ終えた辺りから空からポツポツと（＾０＾；

降られました。。。

自宅まであと１ｋｍも無いというところで夕立に (￣０￣;
とんでもない勢いの雨にパンツまで濡れましたが。。。
まぁ～　正直気持ち良かった（笑）
暑かったですからねぇ。。。（笑）

自宅から見た空

ZEPHYR750を停めて即家の中へ。。。(;^ω^)
服を着替えてε-(´∀｀*)ﾎｯ
濡れていると気持ち悪いし。。。

チェーン清掃

服も着替えたのでZEPHYR750をガレージに片付けようと。。。
ふとチェーンを見ると思ったよりも汚れていたので久しぶりにチェーン清掃を！！
いつものようにパーツクリーナー吹き付けてからウエスで拭き取りを(^^)/
チェーンルブを満遍なく吹き付けて終了(^_-)-☆
今後は約600ｋｍ走ったらチェーン清掃をしようかと。。。
チェーン清掃の間隔に特に根拠はありませんが日帰りプチツーがメインなので３回乗れば清掃ぐらいかな。。。っと（笑）
CT125もZEPHYR750もこのルーティンで今後はやって行こうかと！！
チェーンが長持ちすればそれだけ￥がかかりませんしねぇ。。。（笑）

お疲れ様でしたー！！