鬱憤が溜まってきたので琵琶湖一周に

数日前はいい天気

週の半ばはいい天気の日もあったんですが、きたくが休みになると（ーー；ｸﾓﾘ　９月上旬でもう涼しく感じる気候になるなんてここ数年なかったような（＾＾；　なら雲ってようが走るのがストレス発散に一番（＾＾）ｂ　今週末にはおやぢ全国ツーもありますしね（＾＾）

湖北は鈍よりとして

でもぉ～　薄曇でしたが、空一面の雲って（＾▽＾；　でも平日なので車もバイクも全然見ずで気持ちよく走れます（＾＾）ｖ　

つづらお展望台

奥琵琶湖パークウエイの前半は気持ち良く走れます！　非力なＤトラ１２５もエンジンを唸らせながらグイグイと登っていきます（＾＾）ｂ　
つづらお展望台へ着くとガランとして（＾＾；　停めて辺りを見ると等間隔でバイクが停めてあってオーナーさんを探すと。。。居ない（＾へ＾；　きっと孤独を愛する方達なんでしょうねぇ～（笑）
元々中型以上のバイクに乗っておられる方は小さい１２５ｃｃに乗っている者には興味がないようであまり話しかけられませんねぇ～　これが中型以上だと違うように感じますけど（＾＾）
最初の予定ではここで折り返して帰るつもりでしたが、時計を見るとまだ時間が早かったので湖北水鳥ステーションまで走ってそのまま湖東を走り琵琶湖一周することにしました！

湖北水鳥ステーション近くにて

湖北でも長浜近くにだけ見る事ができるタチヤナギの風景ももう見慣れました（＾〇＾；　でも夏に繁殖した水草が湖面を覆ってまた違った風景になってますね（＾＾）ｂ　これがあるから同じところばかり走っていても飽きないんですねぇ（＾〇＾）ｖ

水草が茂って

賑やかな絵になってますねぇ（＾＾）　今年は雨降ってなかなか来れなかったけど、来ると感動しますね！　これから日が短くなるときたくが居られる時間帯に綺麗な夕景を撮ることができるようになります（＾＾）ｖ　

日が射してきて。。。

やっと日が射してきて琵琶湖の風景に変化が出てきました（＾＾）　空を覆っていた雲も高さにより陰影が出て魅力的な空になって（＾。＾）ｂ　

琵琶湖が輝きだして

そしてやっと琵琶湖が輝きだしました（＾＾）ｖ　もう何度も撮っている輝く琵琶湖ですが、何度撮っても飽きないほどに美しいですねぇ～

ポエムの世界？

そしてもう一枚（＾＾）ｂ　これ久々に撮れたきたくお気に入りの一枚です（*＾。＾*）ｂ　こういったのが撮れるから写真は病められないっすねぇ～

晩夏を惜しんで

そして、同じ場所でＤトラ１２５を入れていつもの記念写真（＾＾）♪　
きたくはバイクを入れての記念写真が大好きなのでこれは病められません（笑）

帰る方向には。。。

久々に走りましたぁ～　２００ｋｍを越えたなんてほんと久しぶり！　少々お尻も痛いですが、それよりも充実感が（＾＾）　　家に帰って風呂に入りビールを飲むともう幸せ（*＾〇＾*）ｖ
家族のために鍋を作って帰りを待ちますが、遅いのでビールをもう一本（笑）　あぁ～っ夢心地だぁ～

どうしようかな。。。

ＺＥＰＥＲ７５０とＲｎｉｎｅTの比較

 ６日（土）朝はいい天気だったんですが、天気予報では降水確率５０％でした。もっと降水確率が低ければ久々に悠々さんと在原の十割蕎麦を食べに行くことになっていたので残念（ーー；
でも空を見ても降りそうにないのでガレージからＺＥＰ７５０を出して亀岡方面を走ることに（＾＾）
途中にＢＭＷのディーラーがあるのでちょっと寄って挨拶しておこうと（＾＾）ｂ
でも。。　これがケチの尽き始めで（＾へ＾；
一週間前に試乗に来た時に応対してくれたのは若いサービスエンジニアのＮさんだったのですが、その方が不在で、ディーラーの上司の方が今回対応して頂いたようでしたが、Ｎさんとは様子が違って。。。　今から予約をしてもらってもＲｎｉｎｅＴを確保できるかどうか判らないとのことでした。　だから早く買ってと。。。ｏｒｚ　こちらは息子の社会人デビューに合わせて欲しかったのに。。。
なんかこの方のセールストークが引っかかって（＾へ＾；　で、大阪のモトラッドへ電話してＲｎｉｎｅＴって本当にカタログ落ちするの？って聞いたところそんな話は聞いてないとの事。いったいどの話が本当なの？　京都ではバックオーダーを５台ほど抱えているそうで、そういった意味で言っているのかぁ。。。　　よく判りません。　　まぁ～欲しいバイクなので待ちますけどぉ。。　年内に突然「入庫しましたけど、どうします？」って連絡があってもなぁ～って感じですぅ。。。。。。。。。。　　それに待って確保できませんでしたって事になると。。。　それもそれで（＾▽＾；　その時は中古を探すか、Ｒ１２００Rを買おうか。。。　　

気に入った２台

ま、それでも気に入ったバイクなので待ちますし、突然入庫したと言われれば対応しますけど（笑）
でも、今回ディーラーへ行ってＲｎｉｎｅＴとＺＥＰ７５０を並べてみるとＲｎｉｎｅＴの大きさを初めて認識しました（＾へ＾；　でかい！！　ディーラーでは他のパニアケースをつけたＲ１２００ＲＴやＧＳ１２００ばかり目に入ってＲｎｉｎｅＴが小さく見えましたが、こうしてＺＥＰ７５０と並べると小さいと思っていたＲｎｉｎｅＴがでかい（笑）　こりゃ～家に入れるのに苦労するだろうなぁ～って（笑）

亀岡から国道４７７号線を走って

ディーラーを出てから国道９号線から京都縦貫自動車道を走り亀岡へ入り国道４７７号線を抜けて日吉ダムへ行くつもりでしたが、ここも通行止め（×。×）　ありゃ～って感じです。。。
国道を外れて府道へ行くと、もう道はどこも通行止めに迂回路ばかり（ーー；ﾌｩ~　それに走れる山道はまだ山から水が出てますし、安心して走れる状態じゃ～ありません（＾へ＾；

越畑地区は稲刈りが

なんとか迂回路から越畑地区まで走りました（＾＾）　もうＺＥＰ７５０の足回りは泥だらけ（笑）
田んぼには農耕機が入って稲刈りしてました（＾＾）ｂ　もうそんな時期になったんですねぇ～
全然夏を満喫できないまま夏が通り過ぎようとしています（＾へ＾；

試乗を重ねて。。。 決めました（＾＾）ｂ

ＹＡＭＡＨＡ　ＭＴ－０９

３日（水）は鈍よりとした曇り空（＾＾；　あぁぁ～またこの天気かぁ。。。って感じでもう感覚は麻痺状態ですねぇ（笑）　遠くへ走りに行くリスクを考えると市内で遊ぶ方がメリットがあるのでこの日もバイクの試乗に行こうと（＾＾）ｖ　まずはＹＡＭＡＨＡ ＭＴ－０９を乗ろうと金閣寺近くにあるＭ＆Ｅプロダクツへと（＾＾）　この店も試乗は何処走ってもいいとのこと（＾＾）／
ならある程度飛ばせるところを選んで走ります。店の説明では走行モードが３つありＡ、ＳＴＤ、Ｂとあり扱い易いＢモードで走ってもらって慣れたらＳＴＤやＡモードを試してくださいとのこと。
エンジンをかけると３気筒を感じさせる排気音はあまりない（＾へ＾；　以前乗ったＭＴ－０７同様振動もなくかなり大人しい印象でした。走り出すとエンジンは軽快に回ります。エンジン内部の抵抗なんてないような印象でタコメーターのバーは左右に大きく動きます。モードをＳＴＤにすると加速が鋭くなり「ハヤ！！」って（＾。＾；　エンジンが４０００回転を超えるあたりから回転の上昇が速くなり気がつけば７０００回転まで回ってます（＾＾；　その時の加速感は今まで乗ったどのバイクよりも強烈でした（＾。＾；ｺﾜ!　そしてＡモードにするとアクセルに過敏に反応して乗り難い（ーー；　ギクシャクしますぅ。。。　後で聞きましたが、他の試乗をされた方々の印象も同じでＡモードは乗り難いとの事。店員さん曰くサーキットでないと効果がないんじゃないかと。。。　そんなモードいらんなぁ～って（笑）

ＭＴ－０９はよく出来たバイクです

クロスプレーン技術が取り入れられたエンジンの詳しい構造は理解できません（笑）　でもＭＴ－０７も０９もマルチのように振動が抑えられてどこまでもスムーズなエンジンで乗りやすそうですが、２気筒、３気筒というエンジンの旨みをスポイルしているようにも感じました。ただただ速いバイクでした（＾。＾；　きたくはもうそんな速いバイクは要りません！　何といったらいいんでしょうか。。。　バイクに味を求めます。ＺＥＰ７５０のエンジンは１９７６年に発売されたＺ６５０まで遡り３８年の歴史があり改良されているとはいえ基本設計が古いためエンジンの回り方もそれなりの味があります。今の２気筒エンジンよりも振動があります（笑）　走っていてもスムーズじゃないと言い切れるほどの振動があります（笑）　そんなエンジンを積んだＺＥＰ７５０に乗っていると今のエンジンは車のエンジンに思えるほどスムーズで早くていいこと尽くめなのですが、面白くありません。。。

綺麗にディスプレイされた店内

バイクの性能は弾けてますが、乗り味が弾けてません（笑）　で、Ｍ＆Ｅの店内はさすが今のバイク屋という感じでいろんなバイクが綺麗にディスプレイされています。

水平対向エンジンン

店内にはお客さんからの預かり車両も多くあり高額なバイクも多数（＠＠；　持ってる方は持ってるんですねぇ～　しかもカーボンで武装してます（笑）

ハーレースピードスター１２００Ｃ

そしてもう一軒！次に試乗したのはクルーザーの勇ハーレーダビットソン（＾＾）　エンジンの造形と味を売りにしているバイクです。

１２００ｃｃ

きたくはハーレーの事詳しくありません。正直興味もありません（笑）　でもバイクを購入するにあたり乗ってみる事に（＾＾）ｂ
ハーレーの車種は良く知りませんが、買うならスピードスターかな（＾＾；ということで試乗もスピードスターでお願いしました。　ハーレーの中ではそれほど大きいエンジンじゃありませんし、ミッション一体になったエンジンはハーレーの中では異色な存在のようです。
今のハーレーも他のメーカー同様インジェクションで排気音もかなり押さえられて国産クルーザーとあまり変わらない静かさで（ーー；ｶﾞｯｶﾘ　でもエンジンの振動は心地よいものでちょっといいかもって（＾＾）　でもポジションが頂けませんでした（ーー；　あの乗車姿勢は勘弁して欲しい（笑）
やっぱきたくはハーレーは選べませんね。。。

試乗車の数々

でも、多くのライダーがハーレーを選ぶのも判ります。やっぱハーレーは本物だと思えます。


隼、ＭＴ－０７、ＲｎｅｎｉＴ、ＭＴ－０９、スピードスター１２００と試乗を重ねて来ましたが、やはり心に残るバイクはＲｎｉｎｅＴでした（＾＾）
きっとｋａｗａｓａｋｉＺＲＸ１２００ﾀﾞｴｸﾞやＨＯＮＤＡＣＢ１１００ＥＸに試乗してもきっと同じ結果じゃないかと思います。。。ｏｒｚ　　ということでＲｎｅｎｉTを仮予約しました（笑）　総額で２００万を越えて必要最小限のオプションを付けて。。。　ｏｒｚ　　

ちなみに納車は来年４月頃の予定となっています。　ちゃんと息子が独り立ちしての新しいバイクなので（＾＾）ｖ　ディーラーもそれでＯＫとのことなので（＾〇＾）ｂ　最終的な購入確認は師走に入ってからということになり、金策は来年早々にしないといけません（＾へ＾；
もしも、それまでにお金に困ったり、別のバイクに目移りしてキャンセルとなっても違約金等お金がかかることはないとの確認も取れてます（＾＾）ｖ　

それに問題の停めるところもなんとなく解決できそうな感じなので後はきたくの気持ちが続く事と、お金が準備出来る事ですかね（＾〇＾）ｖ

生憎の天気でも

琵琶湖とヨット

 全然晴れません（＾へ＾；　鬱憤も溜まって雨に降られてもいいや！って気持ちで琵琶湖へ行って来ました（笑）　案の定雨に降られて（ーー；　でも本降りにならず濡れたのはほんのちょっと（＾＾）ｖ
他の方もきっときたくと同じ気持ちだったんじゃないかと思えるほどに琵琶湖にはヨットが出ていました。

蓬莱山も雲を被って

 対岸を見ると蓬莱山山頂も雲の中（笑）　でも湖岸には多くの方がバーベキューやら湖水浴やら楽しまれてます（＾＾）　で、きたくは楽しめた？　ンッ～（＾へ＾；ボチボチですねぇ～（笑）

ヒルザキツキミソウ

 別の日に久しぶりに花を撮りました！　雨が小降りになりカメラを出してもそれほど濡れないので雨粒の付いた花をパチパチと（＾＾）ｖ　なんの花なのか判りませんでしたが、Ｇ＋で聞いたところヒルザキツキミソウとの情報が（＾＾）　知ってる方は知ってるんですねぇ～　ってきたくが調べ下手なだけなのかぁ？（笑）　

朝　　顔

 きたくの家にも今年朝顔を植えましたが、近所には茂るほどに朝顔が咲いているところがあって数多くの花が咲いています。　雨粒が一番綺麗に、輝いているところを探して（＾＾）ｂ
そして、パソコンに取り込んでフォトショップでより目立つように加工を（＾〇＾）ｖ

花弁と雨粒

せっかくなので前ボケに花弁を入れて花の表面に付いた雨粒を花を透してもう一枚（＾＾）ｂ

たまにはこういった写真もいいものですねぇ～

このところ次期バイク選びに頭を悩ます日々が続いています。さて、もう少し試乗を続けて最後の一台を決めなければ（＾＾）

見つけたかもぉ～

ＣＢ７５０ＦＢ

 朝ヌッシーさんに電話をしてＲＤＨ神戸で会いましょうって話したら「実は携帯をスマホに機種変したんですが、使い方が判らずで落ち込んでます」との事（笑）　バイクに乗るどころじゃない様子なので日を改める事に（＾。＾；　バイクの事は詳しくても携帯の事は初心者って事ですねぇ～

で、午前中寝て午後からＺＥＰ７５０で走ろうと思っていたのですが、外に出ると雨（Ｔ．Ｔ）すぐに止むかなぁって思いましたが、全然止まずで。。。　仕方ないのでバイク屋巡りをする事に（＾＾）ｂ
今日はヌッシーさんから是非試乗しなさいとご命令が出ているＢＭＷを試乗しようと思って先日隼を試乗したベイシスオートの近くにあるモトラット京都へ車で行く事に（＾。＾）　

綺麗に見えますが。。。

 でもその前にレッドバロン京都五条店へ！　中にはたくさんの中古車がありましたが、心動くバイクはない。。。　と一台のＣＢ７５０ＦＢが（＾＾）ｖ　なかなか綺麗な車体でしたが、エンジンは粉吹いてかなりのヤレ具合（＾へ＾；ってこんな古いバイクに目がいっているようじゃぁ。。。　自分の殻は破れませんねぇ。。。　改めてＣＢ７５０ＦＢを見るとさすがにヒットしたモデルだけのことはあるなぁ～って（＾＾）ｂ　当時中免だったきたくは乗りたくても乗れないバイクでした。お値段は５０万円程でしたが、たぶん走らせるだけならこのままでも大丈夫なんでしょうけど、綺麗にするとなるとまだ追加で￥が必要になるんじゃないかと（＾＾；　それにエンジン内部のシムなんか欠品しているそうなので部品の調達にも苦労が必要になるでしょうねぇ。。。　　やはり３０年を越えるバイクに手を出すにはリスクが伴いますねぇ。。。

モトラット京都店

ＢＭＷの事なんてなにも知りませんのでＢＭＷのディーラーなんて敷居の高いものだと思ってました（笑）　まぁ～今も思ってますけど（＾〇＾；
車を駐車場に停めて店に入ろうとした時に「試乗車」の表示が出ている３台のバイクが目に留まり、見ると。。。　ＢＭＷのバイクのイメージを払拭する１台のバイクが（*＾0＾*）目に入りました！

ＢＭＷ　ＲｎｉｎｅＴ

 やっぱネイキットって（笑）　水平対向２気筒のＤＯＨＣ４バルブエンジンは１１０ｐｓを７７５０回転で搾り出すようです。
店の方に「あの試乗車に乗りたいんですけど？」とお願いすると「いいですよ！免許書見せてください」ってバイクの乗車歴も聞かれずに書面にサインをして準備されたＲｎｉｎｅＴの元へ（＾＾）
簡単な操作説明と試乗コースの説明を受けてから、キーを回してセルスイッチを押すと。。。
ドルルルル～ってエンジンがかかり、アクセルを煽ると右に振られます（＾＾；　セールスさんから「右に振られるのは水平対向エンジン特有の癖ですから」と教えてもらって（＾＾）サァ！出発（笑）
乾式単版クラッチに違和感はなくスムーズに発進できました（＾＾）ｖ　そのまま２速、３速とギアを上げていくとスピードもどんどん上って（＾０＾；ﾏｽﾞ　試乗コースはニュータウン内の外周道路が設定されていて交通量もかなり少ないのでここはひとつ（＾０＾）　たぶん２速だったと思いますが、８０００回転まで（-.-)ｺﾞﾒﾝ　それほど強烈な加速ということはありませんでしたが、速度ののりは速かったし、エンジン音もかなりご機嫌でした。車をパスするために右に出て左に入るような場面でもシャフトドライブの癖のようなものも感じず適度な鼓動が全身を包みました（＾〇＾）ｂ　こりゃ～いいです（笑）
メチャメチャ気に入りました！

商談中？

 試乗コースをちょっと間違えて道に迷いましたが、無事店に到着！　ＲｎｉｎｅＴを降りてからもセールスさんから色々と説明を聞き店内のテーブル席へ（笑）
セールスさんの説明ではこのＲｎｉｎｅＴは必要最小限の電子機器しか搭載されておらず、オーナーがカスタムをするためのベース車のような位置づけのバイクだそうです。なのでテレレバーではなくオーソドックスなテレスコピックのフロントフォークになっているとか！

見積書

 ＲｎｉｎｅＴをかなり気に入りました（＾＾）　なので一応見積書も書いてもらってます。支払い総額は。。。あっ！予算オーバー（爆）
その後もセールストークは続いて。。。　ＢＭＷの空冷水平対向エンジンはもう生産が終了するという噂が流れているのでこのエンジンはこのモデルで最後で、今年いっぱいまでとのこと（＾。＾；
かなり迫られましたが、こんな高額なバイクを即決できるだけの度胸と￥が（爆）
でも、このバイクは出してもいいと思えるだけの存在感と乗り味がありました。

でも、まだＹＡＭＡＨＡのＭＴ－０９にも乗ってませんし、他に気になるモデルもあるし、停めるスペースの問題もありますから。。。

山の中は初秋？

朽木にて

 台風が去って、大雨も降り止んでもうそろそろ天気も回復するのかなぁ～って思ってましたが、そう甘くなく（笑）　なかなか青空の広がった空を見ることはできません。もうなんだかなぁ～って感じで（＾へ＾；
体調はだいぶ戻って来ましたが、今度は腰が（＠＠；次々に不具合が出る体に少々落ち込み気味（＾。＾；　５０代ってのはこういうもんなんですかねぇ。。。

２７日（水）は朝は雲が多かったけど、青空も少し見えてまずまずの天気（＾＾）　午前中はいつもの通りうたた寝して、午後からＤトラ１２５で大雨の後行ってない朽木へと！

田んぼは実りの秋

 快適に走っていると空から雨粒が（＾＾；　また雨？　それほど降らずだったので走り続けますが、雨具なんて持って出てないので心は「何処で引き返そうか」と半ば諦めモードに（＾。＾；
で、朽木へ行く国道３６７号線も一部が通行止めになっていて迂回路へ誘導されました（ーー；ｺｺﾓｶｧ　国道３６７号線は５年程前の大雨で山の斜面が大規模に崩落してずっと迂回路になっていて１年程前にやっと開通したところだったんですけどぉ。。。　また迂回路ですかぁ！
朽木近くの田んぼはもう稲が穂をもたげて実りの秋を連想させてくれました。　もう夏は終わりかなぁ～　こりゃ～９月の残暑を期待ですかね（笑）

朽木　河原のキャンプ場

 安曇川を渡る橋からは河原にあるキャンプ場も見えるし、川の流れも見えます。だいぶ水は引いていますが、水は濁ったまま！　平日ということでキャンプ場も閑散としていたし、物悲しい風景になっちゃいました（＾＾；

除雪重機

 Ｄトラ１２５を停めて写真を撮ってふと反対方向をみると大きな重機が２台停めてありました。でもタイヤを見るとそこには錆びたチェーンが巻かれたまま（＾・＾）　これって除雪重機ですねぇ～
除雪だけに使われているのかな？　タイヤには植物の蔓もからまっているし、長い間放置されているのが判ります。　除雪車が出動する頃はまだ先でしょうけど、こんなの見ると。。。ｏｒｚ

ススキが穂を広げて

 道路脇にはもうススキが穂を広げていました。まだ夏を走りたいのにぃ（＾。＾；
ま、仕方ないですねぇ（＾〇＾；　季節を戻すことはできませんからぁ。。。　こんなこと何度も思いながら走りました（笑）

葛川梅ノ木町付近にて

あちらこちらで護岸復旧工事が始まっているようで重機をよく見ました。ここ数年の大雨の被害は甚大ですねぇ。。。　これ全部税金なんでしょう？　また財政の負担が増えちゃうんですよねぇ。。。

Ｄトラ１２５でアクセル全開で走り回れたのは良かったのですが、何故か気持ちが高ぶらないプチツーでした（笑）

隼を試乗

隼国内仕様

 ＦＢにもページがあるベイシスオートというバイク屋に隼の試乗車があると告知がありましたので空模様は鈍よりとして今にも雨が降りそうでしたが、Ｄトラ１２５で行っちゃいました（笑）
店員さんが出てきたので、その旨の事言うと「いいですよ、中で誓約書にサインだけください」って！
この店は京都では新しい店で若い従業員さんが中心で活気ある店のひとつになってます。
で、試乗コースを聞くと「特に決まってません。中には高速乗られる方もいますし、１時間以上乗っている方もいるので、どこ走ってもらってもかまいませんよ！でも雨降ってきたので注意してくださいね！」ってこれだけ？

ではお言葉に甘えて（^ ^;近くにある国道９号線亀岡への峠の道老の坂を走ることに（＾＾）といっても交通量があって飛ばすなんて出来ませんし、路面は濡れているので車の後ろを大人しく入ることになりますけどね（笑）

隼に乗った感想は...停めてある隼を見ると大きくて圧倒されますし、乗車して走り出すまでは取り回しは重かったですね！でも走り出してしまうとＺＥＰ７５０よりも軽快に走ってくれました（＾＾）ｖ
低回転（２０００ｒｐｍ）ぐらいからでも加速しますが、決してトルクがモリモリという感じじゃなくスル～って走る感じですか（＾＾）低速トルクはヌッシーさんのＶＴＲ１０００の方がありますね！そこから加速するとトルクが盛り上がってきて力強く加速します！
でもこのバイクがこのまま３００ｋｍ／ｈまでスピードを上げられるなんて想像しにくいほどの乗り易さでした。コーナーでバンクさせていっても癖なく重たさも感じずで乗り易い（＾〇＾）ｖ
すべてにおいて優等生バイクなんじゃないかと思えました（^ ^）B

走り終えて

 立派な車体です。大きくてデザインも優れていると思います。１４００ｃｃ近くある大きいエンジンを抱えているバイクですが、走っている限りそんな事判りませんでした。カウルの効果は街乗り程度の速度では恩恵に預かりませんでしたし（笑）メーターは見やすい位置にあり針式のメーターはきたくにとって嬉しいです（＾＾）
すべてにおいて洗練されたバイクですが、今乗っているＺＥＰ７５０と比較すると乗り味的にはかなりの部分で重複しているように感じます。水冷、空冷の違いやキャブとＦＩの違いはあっても並列４気筒という部分で重なりますねぇ。。。　

ヤマハWR250X

 店内にはいろんなバイクが販売されていましたが、目に留まったのはＹＡＭＡＨＡのモタード（＾＾）
今乗っているＤトラ１２５がかなり好印象なので類するバイクはやはり気になります（＾。＾；

ヤマハXJR1300

年式は古かったけど、かなり安価な価格設定で売られていたのがＸＪＲ１３００
空冷最大級のバイクなのでこれも気になります（^ ^）ｂでもさすがにこれ買ってもZEP750との住み分けできませんね（笑）

こりゃ〜当分悩みそうですぅ...