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| 前輪ブレーキパットの交換 |
パットを外してみると。。。 まだ残ってましたね（＾。＾； でも、減り方に差がありますねぇ。。。
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| 減り方にムラが |
よく判りませんが、もう外したので新品に交換しておきました（＾＾）
ということはきたくの場合デイトナの赤パットは前輪は2万キロ、後輪は1万２千キロ程度の持ちということでしょうか！！
次回からの参考にしておきます（＾＾）ｂ
で、この時にリアのサスペンションのバネレートも１クリック分強めに変更しました！
どうもこの頃コーナーを走っていて後輪が外へ逃げるような感覚になって、コーナー走るのが怖くて怖くて。。。
コーナーでバンクさせている時にスゥ～って外へスライドするような感覚があり、接地感がなくなってました（＾。＾； 思えばZEPRKP750に乗り始めた頃には似たような事があり、その時もリアのバネレートを強くした事思い出したので（＾＾）ｖ
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| 朽木へ試走 |
走り出してすぐにブレーキが鳴き出して。。。 そういえば増す締めしてなかったわぁ（＾〇＾；って（笑） 即、家に帰って増す締めすると鳴きは止まりました（＾。＾；
で、リアサスペンションのセッティング変更ですが、途中峠を越えたワインディングで試したところ安定感が戻って気持ち良くコーナーに侵入できるし、接地感もありクリッピングポイント前からアクセル開けていっても安心できるようになりました（＾＾）ｖ
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| 祇園祭の鉾建て |
釘を使わず、荒縄だけで組み上げられていく鉾は荒縄での縛り方もどこか伝統の技を感じさせてくれますね（＾＾）
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| 荒縄だけで |
「京都に夏を告げる祇園祭」
今年は週休日と宵山、巡行日が重なるので写真を撮りに行こうかと（＾＾）ｖ
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| ZEPRKP750のオイル交換 |
その日の昼頃にライムグリーンへ行ってZEPPKR750のオイル交換へ！
モリワキのチタンモナカはオイルフィルターの交換時にはマフラー本体を外さないと交換できないとモリワキのＨＰには書かれていますが、毎回マフラーは外さずにフィルター交換してもらってます（＾＾）ｖ なので、交換工賃は破格に（＾〇＾）♪
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| オイルはＡ．Ｓ．Ｈ |
交換するエンジンオイルは今回もＡ．Ｓ．Ｈでお願いしました（＾＾）ｖ
昨年１年間このオイルで走りましたが、夏場の暑さでも、冬場の寒さでもエンジンのフィーリングが変わらずで、チェンジの感じも引っかかりも感じずでいい印象でした（＾＾）ｖ
それに店のご好意で、かなりのお値打ち価格の設定になってますので（＾。＾）♪
店曰く「オイル交換はお客さんへのサービス」と割り切った考えだとか！ありがたいです！！
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| 美山へ試走 |
でも、この日の気温は３６℃近くあり、なにもしなくても汗が吹き出る（＾へ＾； しかも湿度も高そうで。。。 ｏｒｚ
エンジンは快調に回りますが、きたくの気持ちのスイッチが入りません（ーー；
コーナー走ってもラインまで考えられずで、結果スピードに乗れず、バイクは寝ずで（＾。＾；
まったりとしたプチツーに（笑）
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| 賑わってます！ |
こんなに集まるんだぁ～！！って感じで唖然として見ていました（笑）
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| 大繁盛のソフトクリーム |
暑いのに冷たいものも食べられない（＾へ＾；
缶コーヒーと煙草１本吸って早々に退散（笑）
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| 雲が広がって |
もうこれ以上走っても漫然としてしまうので帰る事に！！
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| ニョロニョロの里 |
初めて走る道ってやっぱ新鮮ですね（＾＾）ｖ 山には杉の苗が植えられて、害獣から守る柵で苗も覆ってます！ まるでムーミン谷のニョロニョロの里のよう（＾〇＾）ｂ
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| 空を近くに感じらて！ |
峠の上まで来ると空が近く感じられて（＾ー＾）ｂ ZEPRKP750と空を入れて一枚（＾＾）ｖ
待ちに待った夏がいきなり来た感じの灼熱の一日が終わりました（＾＾；
家に帰って風呂にビールで涼を求めましたが、室温３６℃では太刀打ちできずで、今年初めてエアコンで室内を冷やしましたが、古いエアコンなので室温は３０℃を割れず（笑）
それでも湿度が下がったようでまだ快適に過ごせましたが、知らぬ間に夢の中へ（--)ｚｚｚ
