再びNineTで！！

九鬼ヶ坂

５月２５日（土）
前回あまりの寒さに身震いしたでの中途半端になった感で（＾０＾；
それに美山にも行けなかったし。。。（笑） 
なのでリベンジを( ｀ー´)ノ

やっと九鬼ヶ坂も走りました！！
ただ、乗る間隔が空いたので思ったようには乗れませんねぇ(;^ω^)

堀越峠

九鬼ヶ坂から国道162号線を走って堀越峠へ！！
高速コーナーが続く快走路ですね(^^)/
この日は杉の木々が綺麗に観えたので停まって一枚（笑）

小浜湾 県道107号線（泊小浜停車場線）

久しぶりにエンゼルラインを走ろうと小浜から東へ！！
小浜湾沿いを走って久しぶりに海を見ました（笑）

エンゼルライン　１

エンゼルラインを走っていると一気に標高が上がって小浜湾を見下ろせます！！
沖には児島という無人島も(#^.^#)ｂ

エンゼルライン　２

東側の視界が開けたのでＵターンして（笑）
中央に見えるのが常神半島！！

尾根道

エンゼルラインの尾根になるのかなぁ。。。
両側に緑がある直線路。。。
まだ新緑が残ってます(^^)/

更に標高が上がると

海面の反射が抑えられて海底が見えますねぇ。。。
透明度は相当高そう(^^♪

内外海半島の新緑

新緑が綺麗だったので（笑）
もう少し背景の新緑が離れていればボケも綺麗だったんですけどねぇ（＾０＾；

エンゼルライン山頂展望台

久須夜ヶ岳にある山頂展望台の標高は大体590ｍ程
手前の半島が常神半島、左に薄っすらと見えるのが敦賀半島、一番奥に左右に広がっているのが越前海岸になりますね(´▽｀*)ｖ

丹後半島方面

反対側は丹後半島方面（西）

少し濃い色をした突き出たところはたぶん舞鶴市の大浦半島の先端にある成生岬（なりゅうみさき）だと思う（笑）
その向こうに広がっているのが丹後半島かな(;^ω^)
若狭湾の東から西まで見渡せるのはエンゼルラインの山頂展望台だけですね(^^)/

左に小浜市

そして南を見ると小浜市と小浜湾
こういう見晴らしのいいところって少ないんですよねぇ。。。

さぁ～　今回は満足して帰れそう（笑）

熊川宿にて

goolenaveを自宅にセットして走ると熊川宿までは広域農道だったり名もなき道だったり（笑）
国道27号線を走って熊川宿で休憩(-。-)y-゜゜゜
後は勝手知ったる道なので気を引き締めつつも安心して走れます(*^^)v

小栗栖山が夕陽に染まって！！

朽木手前まで帰って来ると正面に小栗栖山（蛇谷ヶ峰）

こういう時間好きなんですよねぇ(#^◇^#)ｂ
一日走って、いい景色見て。。。
自宅までの時間も計算できて（笑）

お疲れ様でしたー！！

海を見に小浜とレインボーラインへ！！

小浜　久須夜ヶ岳方面を望む

７月３１日（月）

五波峠から名田庄に出て国道162号線、27号線を走って小浜まで！！
久々にエンゼルラインを走ろうと(*^^)v
相変わらず水平線の見えない海。。。（笑）

エンゼルライン展望台

３速でのんびりと。。。（笑）
アクセル開け気味で走ると心地いい排気音が耳に嬉しい(´艸｀*)ｸｽｸｽ
展望台には誰も居ず！！
一番奥から越前海岸、敦賀半島、常神半島
一番遠い越前海岸までの直線距離は約40ｋｍ
いい眺め(#^0^#)♪

入道雲

場所を移動して！！
曇っているけど、入道雲が夏らしい(^^)/

展望台を後にして

展望台を後にして帰りますか(*´ω｀*)ｖ
ホムセンBOXにデジイチ入れているので背負うことなく走れるって楽(*^^)v
ライティングポジションも自由度あるし。。。
もっと早くに取り付けるべきだった（＾０＾；
NineTやZEPHYR750に乗る時も背負わずに乗れるように振り分けバックとか。。。
ちょい考えようかな(;^ω^)

岩牡蠣（￥880・税込）

帰りに若狭フィッシャーマンズワーフに寄って海鮮でも食べようと(^^)/
行った時間が遅かった事もあって種類は少なかったけど。。。
岩牡蠣ありました(*^^)v
でも、小さいし。。。高い(*´Д｀)
これなら錦市場の方がお手頃に食べられるなぁ（＾０＾；
と思いつつレジに行くと「時間も遅いので半額で！！」ということで￥440に（笑）
この￥ならお得（￣。￣）ｖ

小鯛の笹漬け寿司（￥1,000・税込）

小浜の珍味に小鯛の笹漬けというのがあるのですが、その小鯛を握った寿司！！
ずっと前から一度食べてみたいと思っていたので清水の舞台から飛び降りて。。。（笑）
杉の樽に詰めて作るそうで、酢で〆て昆布とか店によって工夫されそれぞれの店で微妙に味が違うんだとか！！
なんとなく〆鯖に似た食感でしたねぇ(*^^)v

鯖街道　朽木宿　旧朽木郵便局舎

帰りも朽木経由で！！
先日熊川宿へ寄ったのでこの日は朽木宿を走って！！
熊川宿と比べてるまったく観光地化されておらず宿場町を思わせるものはほぼ皆無（＾０＾；
でも、軒先に水路も残っているし「かわと」もあります！！
目に留まったのは宿場として栄えた頃のものじゃない旧朽木郵便局舎
近江八幡周辺で活躍されたヴォーリズの建築だそう！！

丸八百貨店

朽木宿の中で目立った建物で百貨店とありますが、よく知りませんでした（笑）
窓から中を覗くと喫茶店のような感じ。。。
調べると今年リニューアルされて、軽い食事もできる喫茶店とかあるよう！！
次回はここで昼食食べようかな(*^^)v
建物は国の有形文化財に指定されているそう！！

国道367号線沿いにて

海も観られたし、岩牡蠣も小鯛寿司も食べられたし！！
なによりホムセンBOX有るので背負わずにCT125に乗れるようになって楽になりました(*^^)v

お疲れ様でしたー！！

ZEPHYR750の乗り始め

満充電

３月７日（火）

交換したバッテリーも満充電出来たのでZEPHYR750の乗り始めといきましょうかね(*^^)v

チェーンチェック

ZEPHYR750のチェーンは昨年の乗り納めの時にしっかりと注油しているし、雨風が当たらないように屋根のあるところに車体カバーかけて保管してあったので錆びはなし(｀･ω･´)ｷﾘ

狭小３階建てだけど屋根のあるところにバイクが保管出来ているのは有難い(^^)/

積算計

積算計は77,517ｋｍなのでこの日に260ｋｍ走れば「７」のゾロ目になるんですが、近頃は260ｋｍ／日はなかなか難しい（笑）

国道162号線 深見峠へ

京見峠から高雄に出て国道162号線を走りましたが、京見峠で路肩に少し雪が残っていて京北では見られず、深見峠に差し掛かったところで路肩の雪が一気に増えました(;^ω^)
先日の湖北では山しか雪が無かったのに京都の山の中でこれだけの残雪があるって。。。
やはり今年の冬は京都に雪を降らせたんだと！！ 

更に先へ進むと

路面はところどころ山からの水が道に流れてウエットになってるし、塩カルもまだ残っているし（＾０＾；
美山に来るのは少し早かったか。。。　orz

美山 茅葺の里

道の駅美山ふれあい広場には寄らずそのまま茅葺の里方面へ！！
全体的には路面は乾いてましたが、山からの水はところどころに。。。
茅葺の里について記念の一枚を撮って。。。
雪捨て場のようなところにだけ残雪が見られましたねぇ（＾０＾；

お食事処 悠々ひろば

昼食を食べに悠々ひろばへ。。。
店名は胡散臭いけど、ここの山菜蕎麦とかやくご飯のセットが好きなんですよねぇ（笑）

山菜蕎麦とかやくご飯のセット（￥850・税込）

今回も注文した山菜蕎麦とかやくご飯のセット！！
店の外のテラス席？で美味しく頂きました（＾－＾）ｖ
当然食後の(-。-)y-゜゜゜も同じ席で（笑）
ま、なのでテラス席で食べるんですけどね（笑）

悠々広場の奥　由良川

雪融けの水が流れ込んでいるのか水量ありましたし、水の色が美しかった(^^)/
きっと手を浸けると冷たいんだろうなぁ（＾０＾；

真新しい茅葺の屋根

茅葺の里から国道162号線へ戻って九鬼ヶ坂を走って堀越峠へと！！
初乗りなので九鬼ヶ坂は慎重に慎重を重ねて。。。（笑）
更に先へ進むと真新しい茅葺の屋根の民家が目に留まったので停まって一枚(^^)/

Netで茅葺の葺き替えって￥どれぐらいかかるのか調べましたが、詳しい事は判らず。。。
屋根の大きさや茅葺の値段に職人の手間賃に使用済みの茅の処分費用も含めると一千万～二千万円ほどという数字が出ていました。。。
茅葺屋根の耐用年数っていうんですか？どれぐらい持つのかというと大体15～20年って事なので20年で一千万円としても50万円／年積み立てておかないといけないって事？
そりゃ～茅葺の屋根が減りますよねぇ（＾０＾；
いろんな自治体では補助金も出しているんだろうけど。。。
昔は集落の住民が集まって葺き替えとかしていたそうですが、そういった風習も今となっては無いに等しいだろうし。。。
まぁ～　きたくが住むことは無いからいいけど。。。（笑）

堀越峠　骨谷1号橋

堀越峠でＵターンして雪が残る山をバックに一枚(^^)/
この角度から見るZEPHYR750は美しい(#^.^#)♪

小休止

久々にZEPHYR750で走ったのでちょいしょい小休止（笑）
全然飛ばしてないし、コーナーだって安全マージン大きくとって超優良運転で（＾０＾；
でも、疲れますわぁ(;^ω^)

小浜港にて

今年初の海は小浜港！！
水平線は見られず、潮の香りもそれほどでしたが、海は海（笑）
ほんとは外海が少し見える高台に行こうと走っていたのですが、道路の舗装をしていて閉鎖中(*´Д｀)

道の駅 熊川宿

帰りは小浜から朽木へ抜けて国道367号線を走ろうと！！
熊川宿でトイレ休憩と(-。-)y-゜゜゜
陽も傾きだしたし先を急がないと！！

国道303号線 水坂トンネル近くにて

小浜から国道27号線、303号線と乗り継いでもう少しで朽木というところで記念の一枚！！
この時期なら後ろの山は雪に覆われている事多いのですが、今年は全く雪が有りません（＾０＾；

国道367号線 山神橋近くにて

時間は午後４時半頃、山は小栗栖山（蛇谷ヶ峰）　山頂近くにはまだ雪が残ってますねぇ！！
でも、例年ほどじゃない（＾０＾；

国道367号線沿い

国道367号線を走っていると山の重なりが美しいんですよねぇ！！
この辺りは緩い下り坂で眺望もいいのでついついアクセルを。。。（笑）

国道367号線沿い 牛の鼻トンネル近くにて

秋に紅葉が綺麗な山なので冬は葉が散ってひと際寂しい山に（笑）

もう午後５時頃。。。

同じ場所で

牛の鼻トンネル近くの路肩にはまだ雪が残ってます。。。
標高は大体400ｍ超と高いので雪も残っているんでしょうね！！

賀茂川 上賀茂橋近くにて

午後５時４０分頃
もう陽は落ちた後。。。
綺麗な夕景を見ながらこの日最後の一枚を(*^^)v

一日走り終えて

もう辺りはうす暗くなってましたが、ZEPHYR750をガレージに片付けるついでに空いたガレージの中で軽くチェーン清掃を(^^)/
一日走り回って走った距離は約200ｋｍほど。。。
それほど汚れてないけど、次に乗るまで間があくので軽く清掃して注油をしておく事に！！

注油後

これで次回乗る時も気持ち良く乗れる事でしょう（笑）

お疲れ様でしたー！！

吉例 鴫野の箱舘蕎麦を求めて！

バ、バッテリーが。。。

バイクシーズンに入りました！って宣言しましたが、まだＺＥＰＥＲ７５０をガレージから出してません（~へ~；　ここ２、３年は３月上旬に箱館蕎麦の鴫野へプチツーへ行ってましたが、天気予報で今週半ばから暖かくなると予報が出ていたので予定を繰り上げて２６日（水）に行ってきました（＾＾）ｂ
でも出だしからコケました（ーー；　エンジンがかかりません（爆）　セルは回るのですが、エンジンがかかりません！　セルを回し続けていると弱々しくなって（＾へ＾；　仕方なく車と繋いでバッテリーの負荷を軽減してなんとかエンジンがかかりました（＾＾）ｖ　前日にバッテリーへ充電してけば良かったのですが、ひと手間を惜しんだために余計手間がかかることに（＾へ＾；　　でもソロソロバッテリーも寿命が来ているように感じます。今までならひと冬越えても問題なく力強くセルは回っていたのに。。。　　まぁ～９年目のバッテリーなので仕方ないといえばそれまでですが。。。

箱舘蕎麦　鴫野（しぎの）

市内から山中越えで滋賀県へ出て湖西道路を通って北上します。先日立ち寄った白髭神社近くも通り過ぎ国道１６１号バイパスから国道３０３号へ入り箱舘山スキー場を目指して走っていくと箱舘蕎麦鴫野があります（＾＾）　昨年は椎間板ヘルニアの後だったこともあり重いバイクは避けてＤトラ１２５で来ましたが、今年はＺＥＰＥＲ７５０で来ることが出来ました（＾〇＾）ｖ
湖西道路を走ると琵琶湖が綺麗に見えません（＾＾？　霞がかかったようになってます。昨年ぐらいからニュースになっている中国からのＰＭ２．５の影響でしょうか。。。　少々残念（ーー；

鴫野店内

店はそれほど混んでなくてすぐに席に着けました。閉店間際になると平日でも並ばないと入れないので少し前に来たのは正解でした（＾。＾）　少し下町感のある普通の店なんですけど、一年の内４ヶ月間しか営業していないということでプレミアム度は高いですね（＾＾）♪

ざる蕎麦大盛り

注文したのは昨年と同じざる蕎麦（大盛）
蕎麦の盛り方がダイナミックでした（笑）　出汁にワサビを少し入れて、葱も少し（＾０＾）ｂ　少し蕎麦を取って出汁に入れて一口！
腰のある蕎麦ですが、固いだけじゃなくちゃんと弾力もあり、蕎麦の香りも鼻に抜けていきます（＾＾）ｂ
地元のサラリーマン風の方も遠方から来られた方も旨そうに蕎麦を啜っています。普段はラーメンですが、蕎麦も旨いです（＾０＾）ｖ
最後に蕎麦湯をもらって出汁に入れて飲むとワサビと蕎麦湯のとろみと出汁の味が合わさって旨かったぁ～！！　お代わりって言いたいぐらいでしたが、それは無理なので（笑）

蕎麦を食べ終わってこれから小浜を目指して走ることに！　昨年は行きませんでしたが、一昨年はＺＥＰＥＲ７５０で小浜へ出て国道１６２号を走り名田庄経由、美山通過で京都の自宅へプチツーをしたので今年も同じルートを走ろうと（＾＾）♪

国道３０３号　若狭街道にて

何年か前にもこの場所で撮りました（＾＾）雪山と道の雰囲気が気に入っています（笑）　でもやはり霞が山の質感を損なってますね。。。　この日は道路標識の温度計は１３℃になってました。山の中へ入るということで防寒は真冬仕様で来ましたので少々厚く感じてましたが、山へ入ると少し寒くなって良い感じに冷えて（爆冷）

青戸大橋

小浜に出ていつもなら国道１６２号を走って帰路につくんですが、この日はそのまま国道２７号を舞鶴へ向かって走ります。そして前方に大きな橋が見えて、近くに道の駅 うみんぴあ大飯があったので休憩を（＾＾）

原子力ＰＲ館エルガイアおおい

うみんぴあ大飯の中の地図で青戸大橋という名前だと判明！　で、この橋の先には関西電力大飯原子力発電所があるようです。そして道の駅うみんぴあ大飯の前にもＰＲ館エルガイアおおいがありました。中を見学するとなかなか面白かったです。前にも書きましたが、きたくは原子力発電に対して反対でも賛成でもありませんが、運用するなら安全を最優先に考えて千年に一度の大地震でもびくともしないようにして頂きたいと思ってます。

空は鈍よりと雲って

うみんぴあ大飯を出て舞鶴若狭自動車道大飯高浜ＩＣを目指して走ります。この道は昨夏に何度か走った道で名田庄へ抜けられる県道１６号（坂本高浜線）となってます（＾＾）　でも。。。　ここからが真冬へ一直線となる序章だとは知りませんでした（ーー；
大飯高浜ＩＣを通り過ぎて山へ入っていくと。。。　辺りの風景は一変して路肩に雪が見えて、少しづつ雪の量が増えて。。。　　一気に気温が下がって（＾へ＾；ｻﾑ!　　石山坂峠（標高２８０ｍ）では半端ない雪が路肩に積まれて（ーー；　路面は凍結していませんし、除雪もされているのでそれほど不安はありませんが、雪解けの水が路面を濡らして、川のように流れて。。。
県道１６号から国道１６２号へ出て、道の駅名田庄へ寄ることに（＾＾）　でもそこで見たものは。。。

道の駅　名田庄

道の駅名田庄では除雪で取り除かれた雪がうず高く積まれて雪の壁になってました（ーー；ﾌｩ
しかも誰もいないし、定休日だったので施設もトイレ以外は使えないし（ーー；
仕方ないので自動販売機で暖かい缶コーヒーを買って煙草に火を点けて軒下で暫し休憩（笑）っていつものスタイルですけど（爆）

名田庄　堀越峠付近にて

たぶん標高は３００ｍぐらいだと思いますが、海からの最初の峠になるようで雪の量は半端ありませんでした（＾へ＾；　こんな雪が路肩の両側に積まれている風景が堀越峠から九鬼ヶ坂を越え延々美山を越えても続きました（ーー；　当然バイクは泥だらけ。。。　後輪タイヤの巻上げで防寒着も泥だらけ。。。

杉林は次の季節へ

そんな冬に逆戻りした風景の中でも杉林は少し茶けた感じになっていました。きっと花粉を散らし始めているんじゃないかと思います。　沢山雪が積もっていても山は次の季節を感じているんだと少し嬉しくなりました（＾＾）

前半天国、後半地獄の蕎麦ツーでしたが、季節の変わり目を感じられたツーでした。
でも出来ることならもう雪は見たくない。。。　早く融けて欲しい。。。　　
翌日ＺＥＰＥＲ７５０を洗うことをしました。。。

本日の走行距離　２１８ｋｍ