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2024年6月19日水曜日

再びNineTで!!

九鬼ヶ坂
5月25日(土)
前回あまりの寒さに身震いしたでの中途半端になった感で(^0^;
それに美山にも行けなかったし。。。(笑) 
なのでリベンジを( `ー´)ノ
やっと九鬼ヶ坂も走りました!!
ただ、乗る間隔が空いたので思ったようには乗れませんねぇ(;^ω^)

堀越峠
九鬼ヶ坂から国道162号線を走って堀越峠へ!!
高速コーナーが続く快走路ですね(^^)/
この日は杉の木々が綺麗に観えたので停まって一枚(笑)

小浜湾 県道107号線(泊小浜停車場線)
久しぶりにエンゼルラインを走ろうと小浜から東へ!!
小浜湾沿いを走って久しぶりに海を見ました(笑)

エンゼルライン 1
エンゼルラインを走っていると一気に標高が上がって小浜湾を見下ろせます!!
沖には児島という無人島も(#^.^#)b

エンゼルライン 2
東側の視界が開けたのでUターンして(笑)
中央に見えるのが常神半島!!

尾根道
エンゼルラインの尾根になるのかなぁ。。。
両側に緑がある直線路。。。
まだ新緑が残ってます(^^)/

更に標高が上がると
海面の反射が抑えられて海底が見えますねぇ。。。
透明度は相当高そう(^^♪

内外海半島の新緑
新緑が綺麗だったので(笑)
もう少し背景の新緑が離れていればボケも綺麗だったんですけどねぇ(^0^;

エンゼルライン山頂展望台
久須夜ヶ岳にある山頂展望台の標高は大体590m程
手前の半島が常神半島、左に薄っすらと見えるのが敦賀半島、一番奥に左右に広がっているのが越前海岸になりますね(´▽`*)v

丹後半島方面
反対側は丹後半島方面(西)
少し濃い色をした突き出たところはたぶん舞鶴市の大浦半島の先端にある成生岬(なりゅうみさき)だと思う(笑)
その向こうに広がっているのが丹後半島かな(;^ω^)
若狭湾の東から西まで見渡せるのはエンゼルラインの山頂展望台だけですね(^^)/

左に小浜市
そして南を見ると小浜市と小浜湾
こういう見晴らしのいいところって少ないんですよねぇ。。。

さぁ~ 今回は満足して帰れそう(笑)

熊川宿にて
goolenaveを自宅にセットして走ると熊川宿までは広域農道だったり名もなき道だったり(笑)
国道27号線を走って熊川宿で休憩(-。-)y-゜゜゜
後は勝手知ったる道なので気を引き締めつつも安心して走れます(*^^)v

小栗栖山が夕陽に染まって!!
朽木手前まで帰って来ると正面に小栗栖山(蛇谷ヶ峰)
こういう時間好きなんですよねぇ(#^◇^#)b
一日走って、いい景色見て。。。
自宅までの時間も計算できて(笑)

お疲れ様でしたー!!




2023年8月2日水曜日

おにゅう峠へ!!

おにゅう峠へ
7月25日(火)
久多からだとおにゅう峠へ行くのが一番手っ取り早いかな(笑)
そういえば。。。 今年になってまだおにゅう峠へ行ってない(^0^;
D-TRACKER125だと気にならなかったのですが。。。
CT125を汚したくない(笑)
だっておにゅう峠へ上がっていく途中は道に水出ているし小石散らばってるし(笑)
確かに景観はいいんですけどね。。。(笑)

山並が美しい!!
標高が高いので涼しい?事は全くない(^0^;
ただ延々続く山並は美しい(*^^)v

軽快に走って
2速だとスピード乗らず、3速だと鼓動感とスピードのバランスがいいのですが、加速は鈍い(^0^;
D-TRACKER125のようにエンジンぶん回して走るようなバイクじゃないのでいいんですけどね。。。 なんとなくモヤモヤ感が(笑)

到着!!
そしておにゅう峠の頂きに到着(*^^)v
特段感慨深いものはありませんが、再びカブでおにゅう峠へ来たんだと!!

2007年8月27日(月)
今から16年前にカブ90カスタムで来た時はまだ舗装されておらず地道で道は荒れて轍がひどかった(^0^;

日本海を望む
世久見湾の烏辺島(うべじま)も見えるしいう事なし(笑)
でも、さすがに白山は見えませんでした(^0^;

福井県側に下りて行って
おにゅう峠を福井県側に下りていくと日本海までは観られず山並だけ(*^^)v

熊川宿
鯖街道の宿場町、近年は若い方々が空き家を借りてお店を開いているようで一時期から比べると賑わってきているそう!!
確かに宿場町としての風情はありますからねぇ(*^^)v

宿場町の水路
熊川宿には前川という水路があり民家の前には「かわと」という洗い場も観られますねぇ!!
これは熊川宿だけじゃなく宿場町によく見られますね(^0^)b

国道303号線沿い
熊川宿を後にして自宅へ!!
この辺りは走り慣れた道なので自宅までの時間も計算できるし(笑)

夕暮れ時
太陽も傾いて山の向こうへ沈みそう。。。
この頃になると少しでも早く自宅へ帰りたい(笑)
真っすぐ伸びる杉の木に当たる太陽の光ってけっこう好きなんですよねぇ(*^^)v

この日は180km走って給油は2.5L
燃費は72km/L

お疲れ様でしたー!!

2012年12月1日土曜日

晩 秋 寸 景 (熊川宿より朽木)

晩秋寸景 1
熊川宿での続きです(^^) 気温も一桁になり秋というよりは冬に近いほどの気候にバイクで走っていると厚着をしていても寒く感じました。 ついつい華やかなものを撮るよりも少し物悲しいものを撮る雰囲気になります(^^;

晩秋寸景 2
水に濡れた楓の葉は鮮やかな色をしていますが、物悲しく見えませんか(^^?

晩秋寸景 3
前のブログの写真と同じ場所ですが、撮る角度を変えて水の流れを省くとより物悲しくなってませんか(^^? 

落葉の絨毯
きっと車が通らないんでしょうね! 道の前面に敷き詰められた落葉が綺麗です(^^)

若狭の山には初冠雪が
熊川宿からの帰り道、ふと山に目をやると遠くの山の頂には雪が積もっていました。手前の山の紅葉との対比が綺麗でした。これも季節の変わり目なんでしょうね(^^)

朽木の山にも
行きは気が付きませんでしたが朽木の山にも積雪がありました(^^) こちらも季節の変わり目ですね! この地域は冬になるとスキー場が開設されるほどの豪雪地帯なので冬到来となればバイクでは行けません。暫しのお別れとなります(^^)

2012年11月30日金曜日

熊 川 宿

熊川宿の街並み
国道312号線沿いにある道の駅「熊川宿」は何度か立ち寄った道の駅なのですが、NETで見ていると隣接して宿場町としての熊川宿があるとか! Dトラ125の試走も兼ねて行ってみることに(^^)
宿場町は日本全国に点在していますが当時は繁栄していたでしょうけど、今となってはもう過疎の町といった様子です。町興しも兼ねていろんな場所で整備され観光客を呼び込もうと算段されているようですが、有名な宿場町ならいざ知らず地方にある宿場町というだけではなかなか難しいものがあるようです。 ここ熊川宿もそんな宿場町だと思いますが、ゆっくりと歩いてみるとなかなかの風情があります。出来れば複数で来ておしゃべりしながらってのがいいかと(^^)b

D-TRACKER125
お金の工面の段階から色々とトラブルに巻き込まれた新しい愛車ですが、納入されてからもタイヤのひび割れや蛇行となかなかの我侭娘のようです(^^;ってなんで娘かというのは置いといて(笑)
今回の走行距離130kmでは特にトラブルもなく無事走りきりました(^^)v まだあと数回は同様の試走を繰り返したいと(^^)♪

楓の紅葉
熊川宿で写真をと思いましたが、思ったような絵になりませんでしたのでお決まりの紅葉の写真を(^0^;
海抜100mほどのこの地区は赤い紅葉じゃなく橙色に色付いた楓が綺麗でした(^^)v

落ちてなお。。。
有名な神社ではなく地元の鎮守の社だと思いますが、綺麗な庭があり幾本もの楓が植えられ綺麗に紅葉していました。

水に濡れて
湧き水の近くでは濡れた落ち葉がより鮮やかに(^^)v

晩  秋
紅い絨毯のように敷き詰められた落葉はもう冬がそこまで来ていると訴えかけているようでした。

秋の対比
とはいえ目を上にやるとまだ楓が綺麗に紅葉しています。葉を落とした大木を囲むように紅葉が覆ってその対比が綺麗でした(^^)v

では次回に続く!  (^^)v